106. Alleestraße/ Am Neuen Garten
Schutzstreifen, im Straßenraum, Einrichtungsverkehr (Anlagen für beide Fahrtrichtungen vorhanden)
Zwischen | zwischen Jägerallee und Kurfürstenstraße/Mangerstraße
Zielnetz | Hauptroute 1. Stufe
Vorhandene Radwegeinfrastruktur | Schutzstreifen, im Straßenraum, Einrichtungsverkehr (Anlagen für beide Fahrtrichtungen vorhanden)
Empfehlungen zur Führungsform | Schutzstreifen
Maßnahmen | -
Priorität | Priorität III
Länge in Meter | 1.124

202. Am Neuen Garten
Zwischen | zwischen Große Weinmeisterstraße und Alleestraße
Zielnetz | Grundnetz
Vorhandene Radwegeinfrastruktur | Mischverkehr im Straßenraum
Empfehlungen zur Führungsform | Mischverkehr (freigegebene Einbahnstraße)
Maßnahmen | -
Priorität | Keine Maßnahmen
Länge in Meter | 149

Zwischen | <Null>
Zielnetz | Grundnetz
Vorhandene Radwegeinfrastruktur | <Null>
Empfehlungen zur Führungsform | <Null>
Maßnahmen | <Null>
Priorität | <Null>
Länge in Meter | 191

261. Uferweg Schiffbauergasse
Zwischen | zwischen Hans-Otto-Theater und Holzmarktstraße
Zielnetz | Grundnetz
Vorhandene Radwegeinfrastruktur | Gemeinsamer Geh- und Radweg
Empfehlungen zur Führungsform | Gemeinsamer Geh- und Radweg
Maßnahmen | -
Priorität | Keine Maßnahmen
Länge in Meter | 285

25. Amundsenstraße
zwischen Potsdamer Straße und Am Golfplatz
Schutzstreifen beidseitig zwischen Potsdamer Straße und Verlängerter Amtsstraße, weiter nördlich Mischverkehr im Straßenraum
Unter Vorbehalt der jeweiligen Rechtslage sollte geprüft werden, ob entweder die Geschwindigkeit auf 50 km/h reduziert werden kann oder Schutzstreifen bei 70 km/h anordnungsfähig sind. Alternativ sind zwei straßenbeleitende Radwege zu prüfen.
Zwischen | zwischen Potsdamer Straße und Am Golfplatz
Zielnetz | Hauptroute 2. Stufe
Vorhandene Radwegeinfrastruktur | Schutzstreifen beidseitig zwischen Potsdamer Straße und Verlängerter Amtsstraße, weiter nördlich Mischverkehr im Straßenraum
Empfehlungen zur Führungsform | Schutzstreifen nördlich der verlängerten Amtsstraße bei Reduzierung auf 50 km/h
Maßnahmen | Unter Vorbehalt der jeweiligen Rechtslage sollte geprüft werden, ob entweder die Geschwindigkeit auf 50 km/h reduziert werden kann oder Schutzstreifen bei 70 km/h anordnungsfähig sind. Alternativ sind zwei straßenbeleitende Radwege zu prüfen.
Priorität | Priorität II
Länge in Meter | 2.391

116. Uferweg Neuer Garten
zwischen Am Neuen Garten und Schwanenallee
Zwischen | zwischen Am Neuen Garten und Schwanenallee
Zielnetz | Hauptroute 1. Stufe
Vorhandene Radwegeinfrastruktur | Parkweg, eigenständig geführt, Zweirichtungsverkehr
Empfehlungen zur Führungsform | Wie im Bestand.
Maßnahmen | keine
Priorität | Keine Maßnahmen
Länge in Meter | 1.324

14. Am Wiesenrand/ Tschudistraße
Gemeinsamer Geh- und Radweg stadtauswärts, Gehweg, Rad frei stadteinwärts, straßenbegleitend, Einrichtungsverkehr (Anlagen für beide Fahrtrichtungen vorhanden)
Mit der Verlängerung der Straßenbahn nach Krampnitz eine Radverkehrsanlage prüfen.
Zwischen | zwischen Am Rehweg und Amundsenstraße
Vorhandene Radwegeinfrastruktur | Gemeinsamer Geh- und Radweg stadtauswärts, Gehweg, Rad frei stadteinwärts, straßenbegleitend, Einrichtungsverkehr (Anlagen für beide Fahrtrichtungen vorhanden)
Empfehlungen zur Führungsform | Gemeinsamer Geh- und Radweg
Maßnahmen | Mit der Verlängerung der Straßenbahn nach Krampnitz eine Radverkehrsanlage prüfen.
Priorität | Priorität II

Zwischen | <Null>
Vorhandene Radwegeinfrastruktur | <Null>
Empfehlungen zur Führungsform | <Null>
Maßnahmen | <Null>
Priorität | <Null>

8. Marquardter Straße
Zwischen | zwischen B273 und Ortseingang Fahrland
Vorhandene Radwegeinfrastruktur | Mischverkehr im Straßenraum
Empfehlungen zur Führungsform | Gemeinsamer Geh- und Radweg im Zweirichtungsverkehr (auf der südlichen Straßenseite)
Priorität | Priorität I

268. Krampnitzer Weg
zwischen der Straße nach Sacrow und Stadtgrenze Berlin
Zwischen | zwischen der Straße nach Sacrow und Stadtgrenze Berlin
Vorhandene Radwegeinfrastruktur | Waldweg
Empfehlungen zur Führungsform | Waldweg

161. Hauptstraße
zwischen Fahrländer Straße und Südzufahrt zur B 273
Zwischen | zwischen Fahrländer Straße und Südzufahrt zur B 273
Vorhandene Radwegeinfrastruktur | Mischverkehr im Straßenraum
Empfehlungen zur Führungsform | Mischverkehr

246. Fahrländer Chaussee
Zwischen | zwischen Kartzow und Königsweg
Vorhandene Radwegeinfrastruktur | Mischverkehr
Empfehlungen zur Führungsform | Mischverkehr

292. Kopernikusstraße
Bei einer grundhaften Erneuerung ist das Pflaster der Fahrbahn gegen Asphalt zu ersetzen oder geschnittenes Pflaster zu verwenden.
Zwischen | zwischen Benzstraße und Großbeerenstraße
Vorhandene Radwegeinfrastruktur | Mischverkehr
Empfehlungen zur Führungsform | Mischverkehr
Maßnahmen | Bei einer grundhaften Erneuerung ist das Pflaster der Fahrbahn gegen Asphalt zu ersetzen oder geschnittenes Pflaster zu verwenden.
Priorität | bei einer grundhaften Erneuerung

247. Königsweg
Zwischen | in Richtung Döberitzer Heide
Vorhandene Radwegeinfrastruktur | Mischverkehr

295. An der Eisenbahnbrücke
Zwischen | <Null>
Vorhandene Radwegeinfrastruktur | <Null>
Empfehlungen zur Führungsform | <Null>
Maßnahmen | <Null>
Priorität | <Null>

77. Lankestraße
zwischen Allee nach Glienicke und Waldmüllerstraße
In Fahrbahnrand ein glattes Pflaster vorsehen
Zwischen | zwischen Allee nach Glienicke und Waldmüllerstraße
Vorhandene Radwegeinfrastruktur | Mischverkehr im Straßenraum,
Maßnahmen | In Fahrbahnrand ein glattes Pflaster vorsehen
Priorität | Priorität III

340. Prof.-Dr.-Helmert-Straße

70. Großbeerenstraße
Schutzstreifen, im Straßenraum, Einrichtungsverkehr (Anlagen für beide Fahrtrichtungen vorhanden)
Zwischen | zwischen August-Bebel-Straße und Flotowstraße
Vorhandene Radwegeinfrastruktur | Schutzstreifen, im Straßenraum, Einrichtungsverkehr (Anlagen für beide Fahrtrichtungen vorhanden)
Empfehlungen zur Führungsform | Schutzstreifen

342. Am Stadtrand / Zur Nuthe

195. Wetzlarer Straße
Errichtung einer Radverkehrsverbindung, die die späteren Verlängerung der Wetzlarer Straße ermöglicht.
Zwischen | zwischen Nuthestraße und Heinrich-Mann-Allee
Vorhandene Radwegeinfrastruktur | Grünweg, Erschließungsweg Deponie
Empfehlungen zur Führungsform | Unbefestigter Weg, der teilweise im Bereich der Mutterbodendeponie durch den Schwerverkehr befahren wird.
Maßnahmen | Errichtung einer Radverkehrsverbindung, die die späteren Verlängerung der Wetzlarer Straße ermöglicht.
Priorität | Priorität III

57. Drewitzer Straße
zwischen Bahnübergang und An der alten Zauche
Markierung von Schutzstreifen zwischen Erich- Weinert-Straße und Bahnübergang stadtauswärts, prüfen und ggf. markieren.
Zwischen | zwischen Bahnübergang und An der alten Zauche
Vorhandene Radwegeinfrastruktur | Schutzstreifen
Empfehlungen zur Führungsform | Schutzstreifen
Maßnahmen | Markierung von Schutzstreifen zwischen Erich- Weinert-Straße und Bahnübergang stadtauswärts, prüfen und ggf. markieren.

61. Am Buchhorst
getrennter Rad- und Gehweg beidseitig, straßenbegleitend, Einrichtungsverkehr
Markierung von Schutzstreifen zwischen Am Verkehrshof und Nuthedamm prüfen und ggf. markieren.
Zwischen | zwischen Arthur-Scheunert-Allee und Nuthedamm
Vorhandene Radwegeinfrastruktur | getrennter Rad- und Gehweg beidseitig, straßenbegleitend, Einrichtungsverkehr
Empfehlungen zur Führungsform | Anderer Radweg sowie Schutzstreifen
Maßnahmen | Markierung von Schutzstreifen zwischen Am Verkehrshof und Nuthedamm prüfen und ggf. markieren.
Priorität | Priorität II

345. Ziolkowskistraße

166. Otto-Haseloff-Straße
Zwischen | zwischen Ziolkowskistraße und Galileistraße

173. Caputher Heuweg
Zwischen | zwischen Springbruch und Michendorfer Chaussee

189. Kuhforter Damm / Werderscher Damm
zwischen dem Bahnübergang und den Bahnbrücken
Zwischen | zwischen dem Bahnübergang und den Bahnbrücken
Empfehlungen zur Führungsform | Gemeinsamer Geh- und Radweg im Zweirichtungsverkehr
Maßnahmen | Bau eines gemeinsamen Geh- und Radwegs.
Priorität | Priorität I

37. Reiherbergstraße
Mischverkehr, zwischen Am Urnenfeld und Karl- Liebknecht-Straße Schutzstreifen beidseitig
Zwischen | zwischen Weinmeisterstraße und Am Urnenfeld
Vorhandene Radwegeinfrastruktur | Mischverkehr, zwischen Am Urnenfeld und Karl- Liebknecht-Straße Schutzstreifen beidseitig

38. Karl-Liebknecht-Straße
zwischen Reiherbergstraße und In der Feldmark (Golm)
Zwischen | zwischen Reiherbergstraße und In der Feldmark (Golm)
Vorhandene Radwegeinfrastruktur | Schutzstreifen beidseitig

303. Reiherbergstraße

302. Geiselbergstraße

172. Weg an Tramgleisen Abzweig Schlaatz
von der Heinrich-Mann-Allee zu An der Alten Zauche/Am Nuthetal
Zwischen | von der Heinrich-Mann-Allee zu An der Alten Zauche/Am Nuthetal
Vorhandene Radwegeinfrastruktur | gemeinsamer Geh- und Radweg, Zweirichtungsverkehr
Empfehlungen zur Führungsform | gemeinsamer Geh- und Radweg, separat Mischverkehr (Bereich Erschließungsstraße)

186. Uferweg Templiner See
zwischen Schafgraben und Auf dem Kiewitt
gemeinsamer Geh- und Radweg, eigenständig geführt, Zweirichtungsverkehr
Zwischen | zwischen Schafgraben und Auf dem Kiewitt
Vorhandene Radwegeinfrastruktur | gemeinsamer Geh- und Radweg, eigenständig geführt, Zweirichtungsverkehr
Empfehlungen zur Führungsform | gemeinsamer Geh- und Radweg

185. Uferweg nordwestlich am Templiner See
zwischen An der Pirschheide und Schafgrabenbrücke
Ausbau der noch unbefestigten Uferwegeabschnitte in Asphalt
Zwischen | zwischen An der Pirschheide und Schafgrabenbrücke
Vorhandene Radwegeinfrastruktur | Uferweg
Empfehlungen zur Führungsform | Wie im Bestand
Maßnahmen | Ausbau der noch unbefestigten Uferwegeabschnitte in Asphalt

33. Zeppelinstraße
zwischen der Gemarkungsgrenze bis Bahnlinie Berliner Außenring
stadtauswärts gemeinsamer Geh- Radweg im Zweirichtungsverkehr, stadteinwärts Radweg im Einrichtungsverkehr
Zwischen | zwischen der Gemarkungsgrenze bis Bahnlinie Berliner Außenring
Vorhandene Radwegeinfrastruktur | stadtauswärts gemeinsamer Geh- Radweg im Zweirichtungsverkehr, stadteinwärts Radweg im Einrichtungsverkehr
Empfehlungen zur Führungsform | Gemeinsamer Geh- und Radweg

167. Kuhforter Damm
Im Zusammenhang mit dem Außerortsabschnitt, Prüfung eines gem- Geh- und Radwegs in Zweirichtungen in dem Abschnitt mit Querungshilfe.
Zwischen | zwischen Lindenallee und Bahnübergang
Maßnahmen | Im Zusammenhang mit dem Außerortsabschnitt, Prüfung eines gem- Geh- und Radwegs in Zweirichtungen in dem Abschnitt mit Querungshilfe.

158. Treidelweg / Marquardter Straße
zwischen Am Wiesenrain und Brücke der Eisenbahn über den Sacrow- Paretzer-Kanal
gemeinsamer Geh- und Radweg, eigenständig geführt, Zweirichtungsverkehr
Zwischen | zwischen Am Wiesenrain und Brücke der Eisenbahn über den Sacrow- Paretzer-Kanal
Vorhandene Radwegeinfrastruktur | gemeinsamer Geh- und Radweg, eigenständig geführt, Zweirichtungsverkehr
Empfehlungen zur Führungsform | Betriebsgelände (freigegeben für Rad- und Fußverkehr)

299. Max-Eyth-Allee

140. Hegelallee
getrennter Rad- und Fußweg, im Einrichtungsver- kehr, Radfahren auf der Mittelpromenade der He- gelallee in beiden Fahrtrichtungen zulässig
Beobachtung der Unfallentwicklung und ggf. Kreuzungsumbau Hegelallee/Jägerallee wie im Radsicherheitskonzept dargestellt.
Zwischen | zwischen Friedrich-Ebert-Straße und Schopenhauerstraße
Vorhandene Radwegeinfrastruktur | getrennter Rad- und Fußweg, im Einrichtungsver- kehr, Radfahren auf der Mittelpromenade der He- gelallee in beiden Fahrtrichtungen zulässig
Empfehlungen zur Führungsform | Auf Mittelpromenade wie im Bestand getrennter Geh- und Radweg (in Fahrtrichtung Westen)
Maßnahmen | Beobachtung der Unfallentwicklung und ggf. Kreuzungsumbau Hegelallee/Jägerallee wie im Radsicherheitskonzept dargestellt.

142. Schopenhauerstraße
Zwischen | zwischen Charlottenstraße und Breite Straße

329. Türkstraße

263. Potsdamer Chaussee
zwischen Ortseingang Groß Glienicke in Höhe Gutspark und Sacrower Allee
Prüfung von Schutzstreifen beidseitig. Furtmarkierungen im Bereich des Kreisverkehres (Potsdamer Chaussee/L20), da Radfahrer hier aus beiden Richtungen zu erwarten sind
Zwischen | zwischen Ortseingang Groß Glienicke in Höhe Gutspark und Sacrower Allee
Empfehlungen zur Führungsform | Mischverkehr Schutzstreifen bei 50 km/h möglich.
Maßnahmen | Prüfung von Schutzstreifen beidseitig. Furtmarkierungen im Bereich des Kreisverkehres (Potsdamer Chaussee/L20), da Radfahrer hier aus beiden Richtungen zu erwarten sind

76. Waldmüllerstraße
Bei der Straßenerneuerung glattes Kleinsteinpflaster oder Asphalt verwenden.
Zwischen | zwischen Wilhelm-Leuschner-Straße und Lankestraße
Vorhandene Radwegeinfrastruktur | Mischverkehr im Straßenraum auf Kleinsteinpflaster
Maßnahmen | Bei der Straßenerneuerung glattes Kleinsteinpflaster oder Asphalt verwenden.

204. Uferweg Groß Glienicke
gemeinsamer Geh- und Radweg (sep.), eigenständig geführt, Zweirichtungsverkehr
Zwischen | zwischen Braumannweg und Am Park
Vorhandene Radwegeinfrastruktur | gemeinsamer Geh- und Radweg (sep.), eigenständig geführt, Zweirichtungsverkehr
Empfehlungen zur Führungsform | Grünweg
Maßnahmen | Uferweg durchgängig herstellen

248. Bergstraße
1. Teilstück: Freigegebener Gehweg
2. Teilstück: Mischverkehr
Bau eines gemeinsamen Geh- und Radwegs zwischen B 273 und dem Sportplatz
Zwischen | zwischen Satzkorn und B 273
Vorhandene Radwegeinfrastruktur | 1. Teilstück: Freigegebener Gehweg 2. Teilstück: Mischverkehr
Empfehlungen zur Führungsform | Gemeinsamer Geh- und Radweg aufgrund des hohen LKW-Anteils
Maßnahmen | Bau eines gemeinsamen Geh- und Radwegs zwischen B 273 und dem Sportplatz

245. Fahrländer Chaussee
Zwischen | zwischen Gemarkungsgrenze und Kartzow
Maßnahmen | Prüfung Straßenzustand, besonders Bankette

51. Fahrländer Straße
Zwischen | zwischen Hauptstraße Bahnhof Marquardt Ost

97. Schlaatzweg
Südlich der Kleingärten gemeinsamer Geh- und Radweg, im Straßenraum/ eigenständig geführt, Zweirichtungsverkehr
Zwischen | zwischen Horstweg und Friedrich-Engels-Straße
Vorhandene Radwegeinfrastruktur | Südlich der Kleingärten gemeinsamer Geh- und Radweg, im Straßenraum/ eigenständig geführt, Zweirichtungsverkehr

54. Heinrich-Mann-Allee
zwischen Friedhofsgasse und Am Alten Friedhof
Richtung Innenstadt: Radfahrstreifen auf der östlichen Straßenseite in Fahrtrichtung Norden
Richtung Rehbrücke: gemeinsamer Geh- und Radweg im Zweirichtungsverkehr
Zwischen | zwischen Friedhofsgasse und Am Alten Friedhof
Vorhandene Radwegeinfrastruktur | Richtung Innenstadt: Radfahrstreifen auf der östlichen Straßenseite in Fahrtrichtung Norden Richtung Rehbrücke: gemeinsamer Geh- und Radweg im Zweirichtungsverkehr
Empfehlungen zur Führungsform | Radfahrstreifen auf der östlichen Straßenseite in Fahrtrichtung Norden Gemeinsamer Geh- und Radweg im Zweirichtungsverkehr von Norden kommend
Maßnahmen | Führung auf der Fahrbahn vorgesehen

199. Weg am Havelkanal

15. Nedlitzer Straße
zwischen Amundsenstraße und Viereckremise/ Fritz-von-der-Lancken- Straße
Schutzstreifen stadteinwärts, gemeinsamer Geh- und Radweg stadtauswärts mit Rad frei stadteinwärts
Bau eines gemeinsamen Geh- und Radwegs in stadteinwärtige Richtung
Zwischen | zwischen Amundsenstraße und Viereckremise/ Fritz-von-der-Lancken- Straße
Vorhandene Radwegeinfrastruktur | Schutzstreifen stadteinwärts, gemeinsamer Geh- und Radweg stadtauswärts mit Rad frei stadteinwärts
Empfehlungen zur Führungsform | Getrennter Geh- und Radweg auf beiden Straßen- seiten
Maßnahmen | Bau eines gemeinsamen Geh- und Radwegs in stadteinwärtige Richtung
Priorität | Priorität I

121. Königstraße
Radfahrstreifen, im Straßenraum, Einrichtungsverkehr (Anlagen für beide Fahrtrichtungen vorhanden)
Zwischen | zwischen Glienicker Brücke und Mövenstraße
Vorhandene Radwegeinfrastruktur | Radfahrstreifen, im Straßenraum, Einrichtungsverkehr (Anlagen für beide Fahrtrichtungen vorhanden)
Empfehlungen zur Führungsform | Radfahrstreifen

244. Fultonstraße
Zwischen | zwischen Großbeerenstraße und Kopernikusstraße

81. Karl-Marx-Straße
Zwischen | zwischen Rudolf-Breitscheid-Straße und Allee-nach-Glienicke (Babelsberg)
Vorhandene Radwegeinfrastruktur | Mischverkehr im Straßenraum,

102. Heinrich-Mann-Allee
zwischen Friedrich-List-Straße/ Babelsberger Straße und Brauhausberg
getrennter Rad- und Gehweg (Richtung Süden), im Straßenraum / straßenbegleitend, Einrichtungsverkehr
Zwischen | zwischen Friedrich-List-Straße/ Babelsberger Straße und Brauhausberg
Zielnetz | Radschnellverbindung
Vorhandene Radwegeinfrastruktur | getrennter Rad- und Gehweg (Richtung Süden), im Straßenraum / straßenbegleitend, Einrichtungsverkehr
| ja
Empfehlungen zur Führungsform | Stadteinwärts: Radfahrstreifen bis Kreuzung Leipziger Straße, dann getrennter Geh- und Radweg Stadtauswärts: getrennter Geh- und Radweg
Maßnahmen | Anpassung der Kreuzung Lange Brücke/ Babelsberger Straße an die hohen Radfahrerbelastung (größere Aufstellflächen, breitere Furt). Verbesserung der Radverkehrsführung und größere Aufstellbereiche am Leipziger Dreieck.

120. geplante Radschnellverbindung nach Werder
zwischen Bahnhof Werder und Kuhforter Damm
Zwischen | zwischen Bahnhof Werder und Kuhforter Damm
Zielnetz | Radschnellverbindung
Vorhandene Radwegeinfrastruktur | Wegeverbindung noch nicht vorhanden
| -
Empfehlungen zur Führungsform | Radschnellverbindung

5. Marquardter Chaussee
zwischen Ortseingang Potsdam Bornim und Rückertstraße
gemeinsamer Geh- und Radweg im Zweirichtungsverkehr
Der Gemeinsame Geh- und Radweg im Zweirichtungsverkehr hat eine Breite von 2,50 m aufzuweisen, um die Standards der ERA zu erfüllen. Daher sollte eine Verbreiterung geprüft werden.
Zwischen | zwischen Ortseingang Potsdam Bornim und Rückertstraße
Vorhandene Radwegeinfrastruktur | gemeinsamer Geh- und Radweg im Zweirichtungsverkehr
Empfehlungen zur Führungsform | Gemeinsamer Geh- und Radweg im Zweirichtungsverkehr
Maßnahmen | Der Gemeinsame Geh- und Radweg im Zweirichtungsverkehr hat eine Breite von 2,50 m aufzuweisen, um die Standards der ERA zu erfüllen. Daher sollte eine Verbreiterung geprüft werden.

159. Marquardter Straße
Zwischen | zwischen Treidelweg und Marquardter Chaussee/B273

26. Amundsenstraße/Am Neuen Palais
zwischen Potsdamer Straße und Am Wildpark/Geschwister-Scholl-Straße
Schutzstreifen, im Straßenraum, Einrichtungsverkehr (Anlagen für beide Fahrtrichtungen vorhanden)
Zwischen | zwischen Potsdamer Straße und Am Wildpark/Geschwister-Scholl-Straße
Vorhandene Radwegeinfrastruktur | Schutzstreifen, im Straßenraum, Einrichtungsverkehr (Anlagen für beide Fahrtrichtungen vorhanden)
Maßnahmen | keine

233. Große Weinmeisterstraße
zwischen Kleine Weinmeisterstraße und Am Pfingstberg
Zwischen | zwischen Kleine Weinmeisterstraße und Am Pfingstberg

320. Schlegelstraße / Brentanoweg / Ulanenweg

325. Russische Kolonie

43. Templiner Straße
gemeinsamer Geh- und Radweg, straßenbegleitend, Zweirichtungsverkehr
In Teilabschnitten ist der gemeinsame Geh- und Radweg erneuerungsbedürftig, z.B. im Bereich des Waldbads Templin oder zwischen Kieskuttenberg und Zufahrt ELKA.
Querungshilfe am Ortseingang Potsdam prüfen
Zwischen | zwischen Gemarkungsgrenze und Ortseingang Potsdam
Vorhandene Radwegeinfrastruktur | gemeinsamer Geh- und Radweg, straßenbegleitend, Zweirichtungsverkehr
Empfehlungen zur Führungsform | Gemeinsamer Geh- und Radweg im Zweirichtungsverkehr
Maßnahmen | In Teilabschnitten ist der gemeinsame Geh- und Radweg erneuerungsbedürftig, z.B. im Bereich des Waldbads Templin oder zwischen Kieskuttenberg und Zufahrt ELKA. Querungshilfe am Ortseingang Potsdam prüfen

126. Zeppelinstraße
Gehweg, Rad frei in Richtung Pirschheide Kurzzeitig auch Radfahrstreifen sowie anderer Radweg im Bereich Kaufland.
getrennter Geh- und Radweg in Richtung stadteinwärts
Markierung eines Radfahrstreifens stadtausärts bei Kfz-Dreispurigkeit
Zwischen | zwischen Kastanienallee und Schillerplatz
Vorhandene Radwegeinfrastruktur | Gehweg, Rad frei in Richtung Pirschheide Kurzzeitig auch Radfahrstreifen sowie anderer Radweg im Bereich Kaufland. getrennter Geh- und Radweg in Richtung stadteinwärts
Empfehlungen zur Führungsform | Radfahrstreifen
Maßnahmen | Markierung eines Radfahrstreifens stadtausärts bei Kfz-Dreispurigkeit

60. Arthur-Scheunert-Allee
zwischen Beethovenstraße und Verdistraße/L79 (Gemeinde Nuthetal)
getrennter Rad- und Gehweg, straßenbegleitend, Zweirichtungsverkehr
Zwischen | zwischen Beethovenstraße und Verdistraße/L79 (Gemeinde Nuthetal)
Vorhandene Radwegeinfrastruktur | getrennter Rad- und Gehweg, straßenbegleitend, Zweirichtungsverkehr
Empfehlungen zur Führungsform | Getrennter Geh- und Radweg in Fahrtrichtung Süden Gemeinsamer Geh- und Radweg in Fahrtrichtung Norden

343. Fichtenallee / Turmstraße

171. Am Nuthetal
zwischen An der Alten Zauche und Wieselkiez nördlich der Straßenbahn
Zwischen | zwischen An der Alten Zauche und Wieselkiez nördlich der Straßenbahn
Vorhandene Radwegeinfrastruktur | Mischverkehr auf der Fahrbahn

346. Priesterweg

105. Lange Brücke/ Breite Straße
straßenbegleitender getrennter Geh- und Radweg im Zweirichtungsverkehr (nordöstliche Straßenseite) und zusätzlich Einrichtungsradweg auf der südwestlichen Seite
Prüfung, ob die Geschwindigkeit des Radverkehrs von der Langen Brücke in Fahrtichtung Innenstadt reduziert werden kann. Betrachtung der Unfallentwicklung
Zwischen | zwischen Babelsberger Straße und Humboldtstraße
Vorhandene Radwegeinfrastruktur | straßenbegleitender getrennter Geh- und Radweg im Zweirichtungsverkehr (nordöstliche Straßenseite) und zusätzlich Einrichtungsradweg auf der südwestlichen Seite
Empfehlungen zur Führungsform | Bestand belassen
Maßnahmen | Prüfung, ob die Geschwindigkeit des Radverkehrs von der Langen Brücke in Fahrtichtung Innenstadt reduziert werden kann. Betrachtung der Unfallentwicklung

113. Behlertstraße
Mischverkehr im Straßenraum oder Nutzung des Seitenstreifens
Markierung von Schutzstreifen und punktuelle Verbreiterung der Fahrbahn.
Zwischen | zwischen Kurfürstenstraße/Mangerstraße und Berliner Straße
Vorhandene Radwegeinfrastruktur | Mischverkehr im Straßenraum oder Nutzung des Seitenstreifens
Empfehlungen zur Führungsform | Schutzstreifen in Richtung Norden
Maßnahmen | Markierung von Schutzstreifen und punktuelle Verbreiterung der Fahrbahn.

114. Hans-Thoma-Straße
Prüfung von Schutzstreifen ggf. unter Rückbau des vorhandenen zu schmalen Radwegs
Zwischen | zwischen Kurfürstenstraße und Gutenbergstraße
Vorhandene Radwegeinfrastruktur | Radweg
Empfehlungen zur Führungsform | Schutzstreifen und anderer Radweg in Richtung Süden
Maßnahmen | Prüfung von Schutzstreifen ggf. unter Rückbau des vorhandenen zu schmalen Radwegs

110. Russische Kolonie
Prüfung, ob die Straße für den Radverkehr in beide Fahrtrichtungen freigegeben werden kann.
Zwischen | zwischen Friedrich-Ebert-Str. und Nedlitzer Str.
Maßnahmen | Prüfung, ob die Straße für den Radverkehr in beide Fahrtrichtungen freigegeben werden kann.

206. Charlottenstraße
zwischen Französische Straße und Berliner Straße
Zwischen | zwischen Französische Straße und Berliner Straße
Empfehlungen zur Führungsform | -
Maßnahmen | Genauere Betrachtung der Unfälle

243. Werdersteig
zwischen Kuhforter Damm und Werderscher Damm
Zwischen | zwischen Kuhforter Damm und Werderscher Damm
Vorhandene Radwegeinfrastruktur | Waldweg
Empfehlungen zur Führungsform | Grünweg

34. Zeppelinstraße
stadtauswärts wie stadteinwärts gem. Geh- und Radweg, straßenbegleitend, Zweirichtungsverkehr
Zwischen | zwischen Bahnlinie und Forststraße/Am Luftschiffhafen
Vorhandene Radwegeinfrastruktur | stadtauswärts wie stadteinwärts gem. Geh- und Radweg, straßenbegleitend, Zweirichtungsverkehr
Empfehlungen zur Führungsform | Gemeinsamer Geh- und Radweg (südlich der Straße im Einrichtungs- und nördlich der Straße im Zweirichtungsverkehr

307. Am Wildpark

309. Am Luftschiffhafen

freigegebener Gehweg parallel der Fahrbahn &
gemeinsamer Geh- und Radweg parallel der Tramgleise (stadteinwärts) Getrennter Geh- und Radweg (stadtauswärts)
Verbreiterung der Nebenanlagen prüfen.
Herstellung eines getrennten Geh- und Radwegs südlich des Sparkassengebäudes, um aus der Charlottenstraße stadtauswärts eine Verbindung zur Zeppelinstraße herzustellen.
Zwischen | zwischen Schopenhauerstraße und Breite Straße/Feuerbachstraße
Vorhandene Radwegeinfrastruktur | freigegebener Gehweg parallel der Fahrbahn & gemeinsamer Geh- und Radweg parallel der Tramgleise (stadteinwärts) Getrennter Geh- und Radweg (stadtauswärts)
Empfehlungen zur Führungsform | Getrennter Geh- und Radweg oder Radfahrstreifen
Maßnahmen | Verbreiterung der Nebenanlagen prüfen. Herstellung eines getrennten Geh- und Radwegs südlich des Sparkassengebäudes, um aus der Charlottenstraße stadtauswärts eine Verbindung zur Zeppelinstraße herzustellen.

103. Breite Straße
getrennter Rad- und Gehweg, Einrichtungsverkehr (Anlagen für beide Fahrtrichtungen vorhanden), südliche Straßenseite zwischen Zeppelinstraße und Wall am Kiez im Zweirichtungsverkehr
Vertiefende Untersuchung zur Anpassung / Änderung der Ampelsteuerung
Zwischen | zwischen Zeppelinstraße und Dortustraße
Vorhandene Radwegeinfrastruktur | getrennter Rad- und Gehweg, Einrichtungsverkehr (Anlagen für beide Fahrtrichtungen vorhanden), südliche Straßenseite zwischen Zeppelinstraße und Wall am Kiez im Zweirichtungsverkehr
Empfehlungen zur Führungsform | Getrennter Geh- und Radweg
Maßnahmen | Vertiefende Untersuchung zur Anpassung / Änderung der Ampelsteuerung

327. Mangerstraße / Seestraße / Böcklinstraße

255. Lindstedter Chaussee
Zwischen | zwischen B 273 und Amundsenstraße

238. Verbindungsweg Pappelallee
Zwischen | über den Ruinenberg zum Voltaireweg
Vorhandene Radwegeinfrastruktur | Parkweg
Empfehlungen zur Führungsform | Wie im Bestand

183. Erwin-Barth-Straße
Zwischen | zwischen Kirschallee und Erich-Mendelsohn-Allee
Vorhandene Radwegeinfrastruktur | Mischverkehr im Straßenraum, Einrichtungsverkehr
Maßnahmen | _

134. Dortustraße
getrennter Rad- und Gehweg zw. Breite Straße und Spornstraße in Fahrtrichtung Nord; Schutzstreifen beidseitig im Straßenraum zw. Charlottenstraße und Spornstraße, teilweise un- terbrochen im Kreuzungsbereich Yorckstraße, Ein- richtungsverkehr
Durchgängige Führung des Radverkehrs auch im Kreuzungsbereich Breite Str./ Dortustr. prüfen.
Zwischen | zwischen Breite Straße und Charlottenstraße
Vorhandene Radwegeinfrastruktur | getrennter Rad- und Gehweg zw. Breite Straße und Spornstraße in Fahrtrichtung Nord; Schutzstreifen beidseitig im Straßenraum zw. Charlottenstraße und Spornstraße, teilweise un- terbrochen im Kreuzungsbereich Yorckstraße, Ein- richtungsverkehr
Maßnahmen | Durchgängige Führung des Radverkehrs auch im Kreuzungsbereich Breite Str./ Dortustr. prüfen.

132. Am Kanal
An den Engstellen Verbreiterung der Fahrbahn zur durchgängigen Markierung von Schutzstreifen.
Zwischen | zwischen Friedrich-Ebert-Straße und Charlottenstraße
Maßnahmen | An den Engstellen Verbreiterung der Fahrbahn zur durchgängigen Markierung von Schutzstreifen.

47. Berliner Straße
Radweg, Nicht-benutzungspflichtiger Radweg stadteinwärts- Nebenfahrbahn Fahrradstraße, Einrichtungsverkehr
Zwischen | zwischen Otto-Nagel-Straße und Verlängerung Schwanenallee
Vorhandene Radwegeinfrastruktur | Radweg, Nicht-benutzungspflichtiger Radweg stadteinwärts- Nebenfahrbahn Fahrradstraße, Einrichtungsverkehr
Empfehlungen zur Führungsform | Fahrradstraße stadtauswärts auf der Nebenfahrbahn stadtauswärts Getrennter Geh- und Radweg stadteinwärts

218. Uferweg Westseite der Neustädter Havelbucht
zwischen Auf dem Kiewitt und Breite Straße
Zwischen | zwischen Auf dem Kiewitt und Breite Straße
Vorhandene Radwegeinfrastruktur | gemeinsamer Geh- und Radweg
Empfehlungen zur Führungsform | gemeinsamer Geh- und Radweg

304. Amundsenstraße

336. Brauhausberg

324. Beyerstraße

gemeinsamer Geh- und Radweg, straßenbegleitend, Zweirichtungsverkehr
Bei einer grundhaften Erneuerung den gemeinsamen Geh- und Radweg auf das Regelmaß verbreitern.
Zwischen | zwischen Am Friedrichspark und Hauptstraße
Vorhandene Radwegeinfrastruktur | gemeinsamer Geh- und Radweg, straßenbegleitend, Zweirichtungsverkehr
Maßnahmen | Bei einer grundhaften Erneuerung den gemeinsamen Geh- und Radweg auf das Regelmaß verbreitern.

219. Potsdamer Chaussee
zwischen Groß Glienicke und Gemeindegrenze Seeburg (L 20)
Zwischen | zwischen Groß Glienicke und Gemeindegrenze Seeburg (L 20)
Vorhandene Radwegeinfrastruktur | Gemeinsamer Geh- und Radweg
Empfehlungen zur Führungsform | Ein gemeinsamer Geh- und Radweg ist bei der Verkehrsbelastung Außerorts sinnvoll

160. Hauptstraße
zwischen Nordzufahrt zur B 273 und Fahrländer Straße
Mischverkehr im Straßenraum, im Straßenraum / straßenbegleitend, Zweirichtungsverkehr
Zwischen | zwischen Nordzufahrt zur B 273 und Fahrländer Straße
Vorhandene Radwegeinfrastruktur | Mischverkehr im Straßenraum, im Straßenraum / straßenbegleitend, Zweirichtungsverkehr

211. An der Pirschheide
Zwischen | bis Gemarkungsgrenze
Vorhandene Radwegeinfrastruktur | Mischverkehr im Straßenraum,

184. An der Pirschheide
Zwischen | zwischen Zeppelinstraße und Uferweg

52. Heinrich-Mann-Allee
Richtung stadteinwärts: gemeinsamer Geh- und Radweg straßenbegleitend, Einrichtungsverkehr Richtung stadtauswärts: Mischverkehr auf Nebenfahrbahn und Saarmunder Straße ansonsten ebenfalls gemeinsame Geh- und Radwege
Radfahrstreifen markieren, südlich der Straße Zum Teufelssee Schutzstreifen
Zwischen | zwischen Waldstraße/Horstweg und Arthur-Scheunert-Allee
Vorhandene Radwegeinfrastruktur | Richtung stadteinwärts: gemeinsamer Geh- und Radweg straßenbegleitend, Einrichtungsverkehr Richtung stadtauswärts: Mischverkehr auf Nebenfahrbahn und Saarmunder Straße ansonsten ebenfalls gemeinsame Geh- und Radwege
Empfehlungen zur Führungsform | Radfahrstreifen auf der Fahrbahn
Maßnahmen | Radfahrstreifen markieren, südlich der Straße Zum Teufelssee Schutzstreifen

289. An der Alten Zauche
Zwischen | zwischen Horstweg und H.- Mann-Allee

129. Nuthestraße
zwischen Friedrich-List-Straße/ Alt Nowawes und Humboldtring
getrennter Rad- und Gehweg, straßenbegleitend, Zweirichtungsverkehr
Zwischen | zwischen Friedrich-List-Straße/ Alt Nowawes und Humboldtring
Vorhandene Radwegeinfrastruktur | getrennter Rad- und Gehweg, straßenbegleitend, Zweirichtungsverkehr
Empfehlungen zur Führungsform | Getrennter Geh- und Radweg auf beiden Seiten im Zweirichtungsverkehr

241. Uferweg Nuthepark
Zwischen | zwischen Lange Brücke und Humboldtbrücke
Vorhandene Radwegeinfrastruktur | Gemeinsamer Geh- und Radweg
Maßnahmen | Durchgängig in Asphalt befestigen.

100. Friedrich-Engels-Straße
Schutzstreifen zwischen Schlaatzstraße und Zufahrt MAZ, danach getrennter Geh- und Radweg in Richtung Babelsberg,
in Richtung Innenstadt gemeinsamer Geh- und Radweg, straßenbegleitend, Einrichtungsverkehr
Bau von getrennten Geh- und Radwegen im Zuge des Vollausbaus
Zwischen | zwischen Auffahrt Nuthestraße und Schlaatzstraße
Vorhandene Radwegeinfrastruktur | Schutzstreifen zwischen Schlaatzstraße und Zufahrt MAZ, danach getrennter Geh- und Radweg in Richtung Babelsberg, in Richtung Innenstadt gemeinsamer Geh- und Radweg, straßenbegleitend, Einrichtungsverkehr
Empfehlungen zur Führungsform | Getrennter Geh- und Radweg
Maßnahmen | Bau von getrennten Geh- und Radwegen im Zuge des Vollausbaus

99. Friedrich-Engels-Straße
Radfahrstreifen und Schutzstreifen im Straßenraum, Einrichtungsverkehr
Sicherheitsabstand zu den parkenden Fahrzeugen beachten. Ggf. Markierung von Schutzstreifen
Zwischen | zwischen Lutherplatz und Auffahrt Nuthestraße
Vorhandene Radwegeinfrastruktur | Radfahrstreifen und Schutzstreifen im Straßenraum, Einrichtungsverkehr
Empfehlungen zur Führungsform | Schutzstreifen/ Radfahrstreifen
Maßnahmen | Sicherheitsabstand zu den parkenden Fahrzeugen beachten. Ggf. Markierung von Schutzstreifen

212. Uferweg Babelsberger Park
zwischen Am Babelsberger Park und Lankestr. (Babelsberg)
Regelmäßige Unterhaltungsmaßnahmen in dem Abschnitt mit wassergebunde Decke notwendig
Zwischen | zwischen Am Babelsberger Park und Lankestr. (Babelsberg)
Vorhandene Radwegeinfrastruktur | Parkweg
Empfehlungen zur Führungsform | Parkweg
Maßnahmen | Regelmäßige Unterhaltungsmaßnahmen in dem Abschnitt mit wassergebunde Decke notwendig

284. Stubenrauchstraße
Zwischen | zwischen R.-Breitscheid-Straße und Stadtgrenze Berlin

276. Grenzstraße
Zwischen | zwischen Alt Nowawes und Karl-Liebknecht-Straße

36. Galiner Damm/ Golmer Damm/ Geiselbergstraße/ Weinmeisterstraße
zwischen Brücke Werder – Potsdam und der Reiherbergstraße
Prüfung, ob eine Fahrradstraße im Galiner und Golmer Damm eingerichtet werden kann.
Zwischen | zwischen Brücke Werder – Potsdam und der Reiherbergstraße
Empfehlungen zur Führungsform | Fahrradstraße
Maßnahmen | Prüfung, ob eine Fahrradstraße im Galiner und Golmer Damm eingerichtet werden kann.

124. Am Urnenfeld/ Kuhforter Damm
Zwischen | zwischen Reiherbergstraße und Kuhforter Damm
Vorhandene Radwegeinfrastruktur | Fahrradstraße
Empfehlungen zur Führungsform | Fahrradstraße

80. August-Bebel-Straße
Fahrtichtung Süd: Gehweg, Rad frei, getrennter Geh- und Radweg kurz vor der Großbeerenstraße
Fahrtrichtung Nord: abschnittsweise anderer Radweg (nicht benutzungspflichtig), welcher sehr schmal ist.
Schutzstreifen einseitig in Fahrtrichtung Nord prüfen.
Zwischen | zwischen Rudolf-Breitscheid-Straße und Großbeerenstraße
Vorhandene Radwegeinfrastruktur | Fahrtichtung Süd: Gehweg, Rad frei, getrennter Geh- und Radweg kurz vor der Großbeerenstraße Fahrtrichtung Nord: abschnittsweise anderer Radweg (nicht benutzungspflichtig), welcher sehr schmal ist.
Empfehlungen zur Führungsform | Gehweg, Rad frei in Richtung Süden Schutzstreifen und anderer Radweg in Richtung Norden.
Maßnahmen | Schutzstreifen einseitig in Fahrtrichtung Nord prüfen.

251. Bahnhofstraße
Prüfung, ob der Radverkehr dominant ist für die Einrichtung einer Fahrradstraße
Zwischen | zwischen Großbeerenstraße und Neuendorfer Straße
Empfehlungen zur Führungsform | Mischverkehr ggf. auf Fahrradstraße
Maßnahmen | Prüfung, ob der Radverkehr dominant ist für die Einrichtung einer Fahrradstraße

287. Schwarzschildstraße / Ziolkowskistraße
Ausbau des Wegs für Radfahrer am Ostende der Schwarzschildstraße herstellen.
Zwischen | zwischen Neuendorfer Straße und Gaußstraße
Maßnahmen | Ausbau des Wegs für Radfahrer am Ostende der Schwarzschildstraße herstellen.

286. Steinstraße
zwischen Großbeerenstraße und An der Parforceheide
Zwischen | zwischen Großbeerenstraße und An der Parforceheide

56. Drewitzer Straße
Bei einem grundhaften Ausbau die Fahrbahn verbreitern für Schutzstreifen, Entwässerung
Zwischen | zwischen Bahnübergang und Am Buchhorst
Maßnahmen | Bei einem grundhaften Ausbau die Fahrbahn verbreitern für Schutzstreifen, Entwässerung

170. Galileistraße/ Konrad-Wolf-Allee
Zwischen | zwischen Neuendorfer Straße und Gaußstraße
Maßnahmen | Schutzstreifen prüfen und ggf. markieren

174. Caputher Heuweg
Zwischen | Am Springbruch – H.-Mann-Allee (Waldstadt)

312. Schillerplatz

182. Herzbergstraße / Weißdornstraße / Baumschulenweg / Mehlbeerenweg
Zwischen | zwischen Hugstraße und Kaiser-Friedrich-Straße
Vorhandene Radwegeinfrastruktur | Waldweg, teilweise unbefestigt
Maßnahmen | unbefestigtes Stück in Asphalt ausbauen.

74. Stahnsdorfer Straße
Zwischen | zwischen Paul-Neuman-Straße und Landesgrenze (Babelsberg/Berlin)
Zielnetz | Radschnellverbindung
| -
Empfehlungen zur Führungsform | Fahrradstraße zwischen Paul-Neumann-Straße und August-Bebel-Straße
Maßnahmen | Die Einrichtung einer Fahrradstraße sollte in dem Abschnitt zwischen Paul-Neumann- und August- Bebel-Straße geprüft werden.

zwischen Geschwister-Scholl-Straße und Feuerbachstraße/ B1/B2 (Breite Straße)
Bei Gelegenheit den Radweg durchgängig auf das Regelmaß verbreitern.
Zwischen | zwischen Geschwister-Scholl-Straße und Feuerbachstraße/ B1/B2 (Breite Straße)
Vorhandene Radwegeinfrastruktur | getrennter Rad- und Gehweg
Empfehlungen zur Führungsform | Getrennter Geh- und Radweg
Maßnahmen | Bei Gelegenheit den Radweg durchgängig auf das Regelmaß verbreitern.

147. Otto-Nagelstraße
Zwischen | zwischen Mangerstraße und Berliner Straße

165. Bertinistraße / Bertiniweg / Fritz-von-der-Lancken-Straße
zwischen Am Neuen Garten und Nedlitzer Straße
Zwischen | zwischen Am Neuen Garten und Nedlitzer Straße

240. Eichenallee / Am Drachenberg
Zwischen | zwischen Amundsenstraße und Ribbeckstraße

153. Ribbeckstraße
zwischen Potsdamer Str. und An der Orangerie
Zwischen | zwischen Potsdamer Str. und An der Orangerie

zwischen Anschlussstelle Potsdam Nord und Am Friedrichspark
gemeinsamer Geh- und Radweg für beide Fahrtrichtungen, straßenbegleitend, Zweirichtungsverkehr
Zwischen | zwischen Anschlussstelle Potsdam Nord und Am Friedrichspark
Vorhandene Radwegeinfrastruktur | gemeinsamer Geh- und Radweg für beide Fahrtrichtungen, straßenbegleitend, Zweirichtungsverkehr
Empfehlungen zur Führungsform | Mischverkehr auf dem Fährweg zwischen Drosselweg und Amselweg Zwischen Amselweg und Bushaltestelle: Gemeinsamer Geh- und Radweg im Zweirichtungsverkehr
Maßnahmen | Bei Erneuerung Ausbau im Regelmaß.

217. Am Park
Zwischen | zwischen Potsdamer Chaussee und Gemarkungsgrenze

63. Schwarzer Weg
Bei Ausbau des Bahnhofs Marquardt zum P+R Standort Straßenverbindung herstellen.
Zwischen | zwischen Bahnhof Marquardt und B 273
Vorhandene Radwegeinfrastruktur | -
Maßnahmen | Bei Ausbau des Bahnhofs Marquardt zum P+R Standort Straßenverbindung herstellen.

237. Rotkehlchenweg

7. Ketziner Straße
Planung eines gemeinsamen Geh- und Radwegs zwischen Königsweg und An der Jubelitz unter Beachtung der Gefahren durch die Zufahrten zum Gewerbegebiet mit hohen Schwerverkehrsanteil.
Zwischen | zwischen Königsweg und L92
Empfehlungen zur Führungsform | Gemeinsamer Geh- und Radweg zwischen Königsweg und An der Jubelitz aufgrund des Schwerverkehrsanteils.
Maßnahmen | Planung eines gemeinsamen Geh- und Radwegs zwischen Königsweg und An der Jubelitz unter Beachtung der Gefahren durch die Zufahrten zum Gewerbegebiet mit hohen Schwerverkehrsanteil.

78. Alt Nowawes/ Allee nach Glienicke
Zwischen | zwischen Rudolf-Breitscheid-Straße und Karl-Liebknecht-Straße
Vorhandene Radwegeinfrastruktur | andere Radwege
Empfehlungen zur Führungsform | anderer Radweg

48. Glienicker Brücke
Radfahrstreifen, im Straßenraum, Einrichtungsverkehr (Anlagen für beide Fahrtrichtungen vorhanden)
Bei Neumarkierung in Regelbreite mit Breitstrich herstellen.
Zwischen | zwischen Schwanenallee – Gemarkungsgrenze Berlin
Vorhandene Radwegeinfrastruktur | Radfahrstreifen, im Straßenraum, Einrichtungsverkehr (Anlagen für beide Fahrtrichtungen vorhanden)
Empfehlungen zur Führungsform | Radfahrstreifen
Maßnahmen | Bei Neumarkierung in Regelbreite mit Breitstrich herstellen.

264. Dorfstraße und Seepromenade
Zwischen | zwischen Potsdamer Chaussee und Braumannweg

163. Ehemaliger Grenzpostenweg
zwischen Kladower Straße und Krampnitzer Weg
gemeinsamer Geh- und Radweg, eigenständig geführt, Zweirichtungsverkehr
Zwischen | zwischen Kladower Straße und Krampnitzer Weg
Vorhandene Radwegeinfrastruktur | gemeinsamer Geh- und Radweg, eigenständig geführt, Zweirichtungsverkehr
Empfehlungen zur Führungsform | Gemeinsame Führung mit dem Fußgängerverkehr auf dem Weg.

332. Grenzstraße

331. Park Babelsberg

294. Fährstraße
zwischen Krampnitzer Straße und Anlegestelle Fähre
Zwischen | zwischen Krampnitzer Straße und Anlegestelle Fähre

74. Stahnsdorfer Straße
Die Einrichtung einer Fahrradstraße sollte in dem Abschnitt zwischen Paul-Neumann- und August- Bebel-Straße geprüft werden.
Zwischen | zwischen Paul-Neuman-Straße und Landesgrenze (Babelsberg/Berlin)
Empfehlungen zur Führungsform | Fahrradstraße zwischen Paul-Neumann-Straße und August-Bebel-Straße
Maßnahmen | Die Einrichtung einer Fahrradstraße sollte in dem Abschnitt zwischen Paul-Neumann- und August- Bebel-Straße geprüft werden.

285. An der Parforceheide und ehemaliger Postenweg
Zwischen | zwischen Stahnsdorfer Straße und Steinstraße
Vorhandene Radwegeinfrastruktur | An der Parforceheide = Mischverkehr

197. Konrad-Wolf-Allee
Mischverkehr im Straßenraum Mischverkehr auf der Fahrbahn im Einrichtungsverkehr, Zweirichtungsverkehr
Zwischen | zwischen Fritz-Lang-Straße und Slatan-Dudow-Straße
Vorhandene Radwegeinfrastruktur | Mischverkehr im Straßenraum Mischverkehr auf der Fahrbahn im Einrichtungsverkehr, Zweirichtungsverkehr

192. Mühlendamm / Dorfstraße
Zwischen | zwischen Golmer Damm und Nattwerder Weg

175. Templiner Damm
zwischen Templiner Straße und An der Pirschheide
Unbefestigter Pfad, von der Templiner Straße als gemeinsamer Geh- und Radweg beschildert. Treppenanlage mit Schiebeschiene und Gangsteg an der Eisenbahnbrücke, auf dem das Rad nur geschoben genutzt werden kann.
Zwischen | zwischen Templiner Straße und An der Pirschheide
Vorhandene Radwegeinfrastruktur | Unbefestigter Pfad, von der Templiner Straße als gemeinsamer Geh- und Radweg beschildert. Treppenanlage mit Schiebeschiene und Gangsteg an der Eisenbahnbrücke, auf dem das Rad nur geschoben genutzt werden kann.
Empfehlungen zur Führungsform | Grünweg, ohne Verkehrszeichen
Maßnahmen | Ausbau Wege zur Bahnbrücke,

168. Waldweg
zwischen Forsthaus Templin und Michendorfer Chaussee (Nessel- grundbrücke)
Zwischen | zwischen Forsthaus Templin und Michendorfer Chaussee (Nessel- grundbrücke)
Vorhandene Radwegeinfrastruktur | Waldweg
Empfehlungen zur Führungsform | Wie im Bestand

310. Uferweg - Kastanienallee

313. Auf dem Kiewitt

231. Weg zwischen Bahnhof Pirschheide und An der Pirschheide (Uferweg)
Zwischen | 0
Vorhandene Radwegeinfrastruktur | Grünweg
Maßnahmen | keine

297. Gutsgartenweg

65. Nuthestraße
(Brücke der L 40 über die Wetzlarer Bahn)
gemeinsamer Geh- und Radweg, straßenbegleitend, Zweirichtungsverkehr
Bei einem Ersatzneubau der Brücke durch den Landesbetrieb Straßenwegsen eine breite Nebenanlage anlegen.
Zwischen | (Brücke der L 40 über die Wetzlarer Bahn)
Vorhandene Radwegeinfrastruktur | gemeinsamer Geh- und Radweg, straßenbegleitend, Zweirichtungsverkehr
Empfehlungen zur Führungsform | Gemeinsamer Geh- und Radweg im Zweirrichtungsverkehr
Maßnahmen | Bei einem Ersatzneubau der Brücke durch den Landesbetrieb Straßenwegsen eine breite Nebenanlage anlegen.

42. Golmer Chaussee/ Mitschurinstraße/ Hugstraße
Zwischen | zwischen Ortsschild und Potsdamer Straße

228. Laubenweg
Mischverkehr und östlich der Feuerwehr als gem. Geh- und Radweg, ,
Zwischen | zwischen Wublitzstraße und Wublitzstraße (Grube)
Vorhandene Radwegeinfrastruktur | Mischverkehr und östlich der Feuerwehr als gem. Geh- und Radweg, ,
Empfehlungen zur Führungsform | Mischverkehr und gem. Geh- und Radweg

125. geplante Radschnellverbindung nach Stahnsdorf
Zwischen | zwischen Bernhard-Beyer-Straße und Stahnsdorf
Vorhandene Radwegeinfrastruktur | Wegeverbindung noch nicht vorhanden
| -
Empfehlungen zur Führungsform | Radschnellverbindung

73. Schulstraße
Zwischen | zwischen Karl-Liebknecht-Straße und Wattstraße (Babelsberg)
Empfehlungen zur Führungsform | Fahrradstraße
Maßnahmen | Fahrradstraße prüfen

151. Voltaireweg
zwischen Bornstedter Str. und Am Schragen
Mischverkehr zwischen Schopenhauer- und Schlegelstraße, Schutzstreifen zw. Schlegelstraße und Jägerallee
Verbreiterung Fahrbahn für Schutzstreifen zw. Schlegelstr. und Schopenhauerstr.
Zwischen | zwischen Bornstedter Str. und Am Schragen
Vorhandene Radwegeinfrastruktur | Mischverkehr zwischen Schopenhauer- und Schlegelstraße, Schutzstreifen zw. Schlegelstraße und Jägerallee
Empfehlungen zur Führungsform | Schutzstreifen zwischen An der Einsiedelei und Bornstedter Straße
Maßnahmen | Verbreiterung Fahrbahn für Schutzstreifen zw. Schlegelstr. und Schopenhauerstr.

133. Yorckstraße
Schutzstreifen beidseitig, In Richtung Westen zu Beginn Radfahrstreifen
Zwischen | zwischen Dortustraße und Friedrich-Ebert-Straße
Vorhandene Radwegeinfrastruktur | Schutzstreifen beidseitig, In Richtung Westen zu Beginn Radfahrstreifen

225. Feuerbachstraße
Zwischen | zwischen Nansenstraße und Zeppelinstraße
Maßnahmen | Einrichtung einer Fahrradstraße prüfen

12. Potsdamer Chaussee/ Am Wiesenrand
Bei der Realisierung von Krampnitz wird entwicklungsbedingt ein gemeinsamer Geh- und Radweg an der Straßenwestseite erforderlich.
Zwischen | zwischen Sacrower Allee und Gellertstraße
Maßnahmen | Bei der Realisierung von Krampnitz wird entwicklungsbedingt ein gemeinsamer Geh- und Radweg an der Straßenwestseite erforderlich.

13. Am Wiesenrand
Radfahrstreifen, im Straßenraum, Einrichtungsverkehr (Anlagen für beide Fahrtrichtungen vorhanden), abschnittsweise gemeinsamer Geh- und Radweg stadtauswärts
Durchfahrung der Busbucht Heinrich-Heine-Weg und Bassewitz in Fahrtrichtung stadtauswärts herstellen. Mit der Verlängerung der Straßenbahn nach Krampnitz eine Radverkehrsanlage prüfen.
Zwischen | zwischen Gellertstraße und Am Rehweg
Vorhandene Radwegeinfrastruktur | Radfahrstreifen, im Straßenraum, Einrichtungsverkehr (Anlagen für beide Fahrtrichtungen vorhanden), abschnittsweise gemeinsamer Geh- und Radweg stadtauswärts
Empfehlungen zur Führungsform | Radfahrstreifen (1,85 inkl. Markierung)
Maßnahmen | Durchfahrung der Busbucht Heinrich-Heine-Weg und Bassewitz in Fahrtrichtung stadtauswärts herstellen. Mit der Verlängerung der Straßenbahn nach Krampnitz eine Radverkehrsanlage prüfen.

11. Potsdamer Chaussee
zwischen Gemarkungsgrenze Berlin und Ortseingang Potsdam
Bau eines gemeinsamen Geh- und Radwegs straßenbegleitend zur Bundesstraße 2.
Zwischen | zwischen Gemarkungsgrenze Berlin und Ortseingang Potsdam
Maßnahmen | Bau eines gemeinsamen Geh- und Radwegs straßenbegleitend zur Bundesstraße 2.

274. Domstraße / Scheffelstraße
Zwischen | zwischen der Karl-Marx-Straße und Beringstraße

10. Gellertstraße/ Ketziner Straße
zwischen Ortsausgang Fahrland und Am Wiesenrand
Bei einer Erneuerung den gemeinsamen Geh- und Radweg auf 2,50 m verbreitern.
Zwischen | zwischen Ortsausgang Fahrland und Am Wiesenrand
Empfehlungen zur Führungsform | Gemeinsamer Geh- und Radweg im Zweirichtungsverkehr (auf der südlichen Straßenseite)
Maßnahmen | Bei einer Erneuerung den gemeinsamen Geh- und Radweg auf 2,50 m verbreitern.

Bei einer grundhaften Erneuerung den gemeinsamen Geh- und Radweg auf das Regelmaß verbreitern.
Zwischen | zwischen Gemarkungsgrenze Anschlussstelle Potsdam Nord
Maßnahmen | Bei einer grundhaften Erneuerung den gemeinsamen Geh- und Radweg auf das Regelmaß verbreitern.

265. Sacrower Allee
Zwischen | zwischen Potsdamer Chaussee und R.-Wagner-Straße

214. Am Kirchberg

9. Marquardter Straße/ Ketziner Straße (L 92)
Zwischen | Ortsdurchfahrt Fahrland
Maßnahmen | Schutzstreifen prüfen

zwischen Friedrich-List-Straße/ Babelsberger Straße und Brauhausberg
getrennter Rad- und Gehweg (Richtung Süden), im Straßenraum / straßenbegleitend, Einrichtungsverkehr
Anpassung der Kreuzung Lange Brücke/ Babelsberger Straße an die hohen Radfahrerbelastung (größere Aufstellflächen, breitere Furt). Verbesserung der Radverkehrsführung und größere Aufstellbereiche am Leipziger Dreieck.
Zwischen | zwischen Friedrich-List-Straße/ Babelsberger Straße und Brauhausberg
Vorhandene Radwegeinfrastruktur | getrennter Rad- und Gehweg (Richtung Süden), im Straßenraum / straßenbegleitend, Einrichtungsverkehr
Empfehlungen zur Führungsform | Stadteinwärts: Radfahrstreifen bis Kreuzung Leipziger Straße, dann getrennter Geh- und Radweg Stadtauswärts: getrennter Geh- und Radweg
Maßnahmen | Anpassung der Kreuzung Lange Brücke/ Babelsberger Straße an die hohen Radfahrerbelastung (größere Aufstellflächen, breitere Furt). Verbesserung der Radverkehrsführung und größere Aufstellbereiche am Leipziger Dreieck.

Radfahrstreifen stadteinwärts im Zuge der Umgestaltung des Straßenabschnitts. Die Radverkehrsführung in Richtung Innenstadt sollte an der Einmündung Brauhausberg besser verdeutlicht werden.
Zwischen | zwischen Brauhausberg und Friedhofsgasse
Vorhandene Radwegeinfrastruktur | Zweirichtungsradweg zwischen Brauhausberg und Nebenfahrbahn
Empfehlungen zur Führungsform | Radfahrstreifen auf der östlichen Straßenseite in Fahrtrichtung Norden
Maßnahmen | Radfahrstreifen stadteinwärts im Zuge der Umgestaltung des Straßenabschnitts. Die Radverkehrsführung in Richtung Innenstadt sollte an der Einmündung Brauhausberg besser verdeutlicht werden.

213. Kienhorststraße

179. Auffahrt L 40 R.-Breitscheid-Straße
Getrennte Geh- und Radwege beidseitig im Zweirichtungsverkehr
Zwischen | zwischen Alt Nowawes und Mühlenstraße
Vorhandene Radwegeinfrastruktur | Getrennte Geh- und Radwege beidseitig im Zweirichtungsverkehr
Empfehlungen zur Führungsform | Getrennte Geh- und Radwege

118. L92 / Uetzer Dorfstraße

227. Benzstraße
Zwischen | zwischen Wattstraße und Paul-Newman-Straße (Babelsberg)
Maßnahmen | Fahrradstraße prüfen

209. Uferweg Nuthepark - Hermannswerder
zwischen Neue Fahrt und Fähre Hermannswerder
Uferweg für Fußgänger und Radfahrer, in Speicherstadt und zwischen Tornowstraße und Judengraben Mischverkehr. Im Bereich des Wasserwerksgrundstücks ist kein Uferweg vorhanden.
Anbindung zur Leipziger Straße ausbauen. Zw. Tornowstraße und Judengraben: Weg ausbauen, Neubau Uferweg im Bereich Wasserwerk, Nuthepark: Weg in Asphalt befestigen
Zwischen | zwischen Neue Fahrt und Fähre Hermannswerder
Vorhandene Radwegeinfrastruktur | Uferweg für Fußgänger und Radfahrer, in Speicherstadt und zwischen Tornowstraße und Judengraben Mischverkehr. Im Bereich des Wasserwerksgrundstücks ist kein Uferweg vorhanden.
Empfehlungen zur Führungsform | gemeinsamer Geh- und Radweg
Maßnahmen | Anbindung zur Leipziger Straße ausbauen. Zw. Tornowstraße und Judengraben: Weg ausbauen, Neubau Uferweg im Bereich Wasserwerk, Nuthepark: Weg in Asphalt befestigen

101. Friedrich-Engels-Straße
Radweg, straßenbegleitend, Einrichtungsverkehr (Anlagen für beide Fahrtrichtungen vorhanden)
Zwischen | zwischen Schlaatzstraße und Leipziger Dreieck
Vorhandene Radwegeinfrastruktur | Radweg, straßenbegleitend, Einrichtungsverkehr (Anlagen für beide Fahrtrichtungen vorhanden)
Empfehlungen zur Führungsform | Getrennter Geh- und Radweg oder Radfahrstreifen
Maßnahmen | Erneuerung und Verbreiterung der Radverkehrsanlagen

278. Alt Nowawes
zwischen R.-Breitscheid-Straße und Allee nach Glienicke
Zwischen | zwischen R.-Breitscheid-Straße und Allee nach Glienicke
Vorhandene Radwegeinfrastruktur | Getrennter Geh- und Radweg

82. Rudolf-Breitscheid-Straße
Einbahnstraße, Radfahrer in Gegenrichtung frei mit Schutzstreifen, im Straßenraum,
Zwischen | zwischen Plantagenstraße und Wattstraße (Babelsberg)
Vorhandene Radwegeinfrastruktur | Einbahnstraße, Radfahrer in Gegenrichtung frei mit Schutzstreifen, im Straßenraum,
Empfehlungen zur Führungsform | Mischverkehr (Schutzstreifen in Gegenrichtung)

249. Fritz-Zubeil-Straße
Mischverkehr und Gehweg Rad frei in Fahrtrichtung Großbeerenstraße
Zwischen | zwischen Wetzlarer Straße und Großbeerenstraße
Vorhandene Radwegeinfrastruktur | Mischverkehr und Gehweg Rad frei in Fahrtrichtung Großbeerenstraße
Empfehlungen zur Führungsform | Mischverkehr auf der Fahrbahn mit Gehweg, Rad frei in Fahrtrichtung Babelsberg. Aufgrund der Fahrbahnbreite sind Schutzstreifen beidseitig nicht möglich. Die Nebenanlage ist nur für langsame Radfahrer geeignet, da diese abgesetzt ist hier viele Grundstück

122. Mövenstraße
Zwischen | zwischen Königstraße und Wilhelm-Leuschner-Straße

107. Rudolf-Breitscheid-Straße
Schutzstreifen bis Bahnhof Griebnitzsee und Mischverkehr
Zwischen | zwischen August-Bebel-Straße und Stubenrauchstraße
Vorhandene Radwegeinfrastruktur | Schutzstreifen bis Bahnhof Griebnitzsee und Mischverkehr

291. Friedrich-Wolf-Straße
Zwischen | zwischen Drewitzer Straße und H.-Mann-Allee

271. Waldmüllerstraße
Zwischen | zwischen Lankestraße und Wannseestraße

280. Lutherstraße
Zwischen | zwischen K.-Liebknecht-Straße und Weberplatz

349. Fritz-Lang-Straße

Schutzstreifen zwischen Schlaatzstraße und Zufahrt MAZ, danach getrennter Geh- und Radweg in Richtung Babelsberg,
in Richtung Innenstadt gemeinsamer Geh- und Radweg, straßenbegleitend, Einrichtungsverkehr
Zwischen | zwischen Auffahrt Nuthestraße und Schlaatzstraße
Vorhandene Radwegeinfrastruktur | Schutzstreifen zwischen Schlaatzstraße und Zufahrt MAZ, danach getrennter Geh- und Radweg in Richtung Babelsberg, in Richtung Innenstadt gemeinsamer Geh- und Radweg, straßenbegleitend, Einrichtungsverkehr
| nur abschnittsweise
Maßnahmen | Bau von getrennten Geh- und Radwegen im Zuge des Vollausbaus

17. Rückertstraße/ Lerchensteig
Zwischen | Marquardter Chaussee und Nedlitzer Straße

84. Hugstraße
Zwischen | zwischen Mitschurinstraße und Herzbergstraße

44. Michendorfer Chaussee
zwischen Ortsschild Potsdam und Peter-Huchel-Chaussee (Abzweig nach Wilhelmshorst)
gemeinsamer Geh- und Radweg im Zweirichtungsverkehr
Zwischen | zwischen Ortsschild Potsdam und Peter-Huchel-Chaussee (Abzweig nach Wilhelmshorst)
Vorhandene Radwegeinfrastruktur | gemeinsamer Geh- und Radweg im Zweirichtungsverkehr

220. Michendorfer Chaussee
Richtung stadtauswärts: Mischverkehr
Richtung stadteinwärts: gemeinsamer Geh- und Radweg
Bei Umdrehung der Einbahnstraße in der Leipziger Straße Schutzstreifen stadtauswärts prüfen.
Zwischen | zwischen Brauhausberg und Templiner Straße
Vorhandene Radwegeinfrastruktur | Richtung stadtauswärts: Mischverkehr Richtung stadteinwärts: gemeinsamer Geh- und Radweg
Empfehlungen zur Führungsform | Gemeinsamer Geh- und Radweg zwischen Brauhausberg und Templiner Straße aufgrund des geringen Fußverkehrsaufkommens vertretbar.
Maßnahmen | Bei Umdrehung der Einbahnstraße in der Leipziger Straße Schutzstreifen stadtauswärts prüfen.

210. Hans-Sachs-Straße
Mischverkehr im Straßenraum, nördliches Ende nur für Fußgänger und Radfahrer passierbar.
Zwischen | zwischen Lennestraße und Geschwister-Scholl-Straße
Vorhandene Radwegeinfrastruktur | Mischverkehr im Straßenraum, nördliches Ende nur für Fußgänger und Radfahrer passierbar.
Empfehlungen zur Führungsform | Mischverkehr/ gemeinsamer Geh- und Radweg (im nördlichen Bereich; ohne Benutzungspflicht)

344. Ziolkowskistraße / Newtonstraße

337. Albert-Einstein-Straße

104. Breite Straße
Getrennter Geh- und Radweg beidseitigzwischen Dortustraße und Schlossstraße
4,50 m – 6,00 m gemeinsamer Geh- und Radweg/ Zweirichtungsverkehr im Bereich des Landtags
2,50 m - 4,50 m gemeinsamer Geh- und Radweg im Bereich des Hotels.
Maßnahmen der Sicherheitsbetrachtung umsetzen. Aufweitung der Furt an der Ampel Filmmuseum über die Breite Straße.
Zwischen | zwischen Dortustraße und Humboldtstraße
Vorhandene Radwegeinfrastruktur | Getrennter Geh- und Radweg beidseitigzwischen Dortustraße und Schlossstraße 4,50 m – 6,00 m gemeinsamer Geh- und Radweg/ Zweirichtungsverkehr im Bereich des Landtags 2,50 m - 4,50 m gemeinsamer Geh- und Radweg im Bereich des Hotels.
Maßnahmen | Maßnahmen der Sicherheitsbetrachtung umsetzen. Aufweitung der Furt an der Ampel Filmmuseum über die Breite Straße.

305. Kuhforter Damm / Werderscher Damm

Getrennte Geh- und Radwege beidseitig straßenbegleitend, Einrichtungsverkehr
Bei Straßenumbau Verbreiterung auf 2,00 m anstreben
Zwischen | zwischen Forststraße/Am Luftschiffhafen und Kastanienallee
Vorhandene Radwegeinfrastruktur | Getrennte Geh- und Radwege beidseitig straßenbegleitend, Einrichtungsverkehr
Empfehlungen zur Führungsform | Getrennte Geh- und Radwege
Maßnahmen | Bei Straßenumbau Verbreiterung auf 2,00 m anstreben

236. Weg nach Bornim
Zwischen | zwischen Kaiser-Friedrich-Straße und Herzbergstraße
Vorhandene Radwegeinfrastruktur | Tw. gemeinsamer Geh- und Radweg

258. Grüner Weg
Zwischen | zwischen Lindenallee und Kaiser-Friedrich-Straße (Eiche)
Vorhandene Radwegeinfrastruktur | Mischverkehr im Straßenraum bzw. Feldweg

328. Gutenbergstraße

21. Potsdamer Straße
stadtauswärts: gemeinsamer Geh- und Radweg; zwischen Amundsenstraße und Raubfang im Zweirichtungsverkehr
stadteinwärts: Mischverkehr bis Lindstedter Chaussee, Radweg zwischen Lindstedter Chaussee bis Haltestelle Amundsenstraße, danach getrennter Geh- und
Schutzstreifen zwischen Hugstraße und Lindstedter Chaussee stadteinwärts prüfen und ggf. markieren.
Zwischen | zwischen Rückertstraße und Amundsenstraße
Vorhandene Radwegeinfrastruktur | stadtauswärts: gemeinsamer Geh- und Radweg; zwischen Amundsenstraße und Raubfang im Zweirichtungsverkehr stadteinwärts: Mischverkehr bis Lindstedter Chaussee, Radweg zwischen Lindstedter Chaussee bis Haltestelle Amundsenstraße, danach getrennter Geh- und
Empfehlungen zur Führungsform | stadtauswärts: Gemeinsamer Geh- und Radweg stadteinwärts: Radweg; in den Bereichen, wo dies nicht möglich ist, Sicherung des Radverkehrs durch Schutzstreifen
Maßnahmen | Schutzstreifen zwischen Hugstraße und Lindstedter Chaussee stadteinwärts prüfen und ggf. markieren.

146. Kaiser-Friedrich-Straße / Reiherbergstraße
zwischen Am Urnenfeld und Am Neuen Palais
Mischverkehr
freigegebener Gehweg (zwischen Weg nach Bornim und Am Neuen Palais)
Zwischen | zwischen Am Urnenfeld und Am Neuen Palais
Vorhandene Radwegeinfrastruktur | Mischverkehr freigegebener Gehweg (zwischen Weg nach Bornim und Am Neuen Palais)

24. Amundsenstraße
zwischen Am Golfplatz und Nedlitzer Straße
Unter Vorbehalt der jeweiligen Rechtslage sollte geprüft werden, ob entweder die Geschwindigkeit auf 50 km/h reduziert werden kann oder Schutzstreifen bei 70 km/h anordnungsfähig sind.Alternativ sind zwei straßenbegleitende Radwege zu prüfen.
Zwischen | zwischen Am Golfplatz und Nedlitzer Straße
Vorhandene Radwegeinfrastruktur | gemeinsamer Geh- und Radweg, straßenbegleitend
Empfehlungen zur Führungsform | Gemeinsamer Geh- und Radweg im Zweirichtungsverkehr oder Schutzstreifen bei einer Absenkung der Geschwindigkeit
Maßnahmen | Unter Vorbehalt der jeweiligen Rechtslage sollte geprüft werden, ob entweder die Geschwindigkeit auf 50 km/h reduziert werden kann oder Schutzstreifen bei 70 km/h anordnungsfähig sind.Alternativ sind zwei straßenbegleitende Radwege zu prüfen.

298. Gutsgartenweg / Max-Eyth-Allee / Lindenallee / Verlängerte Amtsstraße

319. Friedrich-Klausing-Straße / Am Pfingstberg / Graf-von-Schwerin-Straße / Vogelweide / Höhenstraße

181. Selloweg durch Park Sanssouci
Zwischen | zwischen Maulbeerallee und Öknomieweg
Vorhandene Radwegeinfrastruktur | Parkweg
Empfehlungen zur Führungsform | Radfahren gestatten
Maßnahmen | Radfahren erlauben (Nord-Süd-Querung) Belagsverbesserung

94. Lennéstraße
Zwischen | zwischen Ökonomieweg und Anger
Vorhandene Radwegeinfrastruktur | Fußgängerzone, im Straßenraum, Zweirichtungsverkehr
Empfehlungen zur Führungsform | -

201. Gutenbergstraße
getrennter Rad- und Gehweg (beidseitig) im Kreuzungsbereich der Berliner Straße gemeinsamer Geh- und Radweg
Erstellung einer Untersuchung, welche die jetzige Radverkehrsführung sowie die Errichtung eines Zweirichtungsradwegs prüft und in Punkto Verkehrssicherheit bewertet.
Zwischen | zwischen Hans-Thoma-Straße und Berliner Straße
Vorhandene Radwegeinfrastruktur | getrennter Rad- und Gehweg (beidseitig) im Kreuzungsbereich der Berliner Straße gemeinsamer Geh- und Radweg
Empfehlungen zur Führungsform | getrennter Geh- und Radweg
Maßnahmen | Erstellung einer Untersuchung, welche die jetzige Radverkehrsführung sowie die Errichtung eines Zweirichtungsradwegs prüft und in Punkto Verkehrssicherheit bewertet.

143. Friedrich-Ebert-Straße
zwischen Charlottenstraße und Am Kanal (Platz der Einheit)
Mischverkehr im Straßenraum beidseitig im Ein- richtungsverkehr, zw. Charlottenstraße und Halte- stelle „Platz-der-Einheit West“ Schutzstreifen
Zwischen | zwischen Charlottenstraße und Am Kanal (Platz der Einheit)
Vorhandene Radwegeinfrastruktur | Mischverkehr im Straßenraum beidseitig im Ein- richtungsverkehr, zw. Charlottenstraße und Halte- stelle „Platz-der-Einheit West“ Schutzstreifen

128. Berliner Straße
getrennter Geh- und Radweg (stadteinwärts) Fahrradstraße (stadtauswärts)
Zwischen | zwischen Nuthestraße/Gutenbergstraße und Otto-Nagel-Straße
Vorhandene Radwegeinfrastruktur | getrennter Geh- und Radweg (stadteinwärts) Fahrradstraße (stadtauswärts)
Empfehlungen zur Führungsform | Fahrradstraße/ Radweg stadtauswärts Getrennter Geh- und Radweg stadteinwärts

137. Mangerstraße
Zwischen | zwischen Behlertstraße und Otto-Nagel-Straße

109. Am Schragen/ Jägerallee
zwischen Kiepenheuerallee/Russische Kolonie und Voltaireweg/ Reiter- weg
Radweg, getrennter Geh- und Radweg (stadteinwärts)
gemeinsamer Geh- und Radweg (stadtauswärts)
Verbreiterung des Radwegs zwischen Kiepenheu- erallee und Pappelallee stadteinwärts
Prüfung Knotenpunktumgestaltung Pappelallee
Zwischen | zwischen Kiepenheuerallee/Russische Kolonie und Voltaireweg/ Reiter- weg
Vorhandene Radwegeinfrastruktur | Radweg, getrennter Geh- und Radweg (stadteinwärts) gemeinsamer Geh- und Radweg (stadtauswärts)
Empfehlungen zur Führungsform | getrennter Geh- und Radweg/ gemeinsamer Geh- und Radweg (orientiert am Bestand) Radweg verbreitern
Maßnahmen | Verbreiterung des Radwegs zwischen Kiepenheu- erallee und Pappelallee stadteinwärts Prüfung Knotenpunktumgestaltung Pappelallee

260. Schiffbauergasse
Zwischen | zwischen Berliner Straße und Hans-Otto-Theater

323. Im Neuen Garten

234. Ökonomieweg Am Neuen Garten
Zwischen | 0

19. Uetzer Dorfstraße/Fährweg
Asphaltierung Fährweg zw. Uetz und Marquardt Siedlung als Alternativstrecke zur L 92 zwischen Ortslage Uetz und der L 204
Zwischen | bis An der Wublitz
Maßnahmen | Asphaltierung Fährweg zw. Uetz und Marquardt Siedlung als Alternativstrecke zur L 92 zwischen Ortslage Uetz und der L 204

273. Beringstraße / Goethestraße
Zwischen | zwischen Plantagenstraße und Karl-Marx-Straße

27. Am Wildpark/Forststraße
zwischen Am Neuen Palais/Geschwister-Scholl-Straße und Zeppelinstraße
Zwischen | zwischen Am Neuen Palais/Geschwister-Scholl-Straße und Zeppelinstraße

40. Bornimer Chaussee
zwischen Am Mühlenberg und Wublitzstraße (Golm)
Gemeinsamer Geh- und Radweg im Zweirichtungsverkehr (ab dem Kreisverkehr an der Bornimer Chaussee), danach Mischverkehr im Straßenraum
Zwischen | zwischen Am Mühlenberg und Wublitzstraße (Golm)
Vorhandene Radwegeinfrastruktur | Gemeinsamer Geh- und Radweg im Zweirichtungsverkehr (ab dem Kreisverkehr an der Bornimer Chaussee), danach Mischverkehr im Straßenraum
Maßnahmen | Bau des gemeinsamen Geh- und Radwegs

229. Brücke Werder – Potsdam
Gemeinsamer Geh- und Radweg und Fußgängergangsteg mit Treppe und Schiebeschiene
Zwischen | parallel der Eisenbahnbrücke
Vorhandene Radwegeinfrastruktur | Gemeinsamer Geh- und Radweg und Fußgängergangsteg mit Treppe und Schiebeschiene
Empfehlungen zur Führungsform | Aufgrund der Radschnellverbindung getrennter Geh- und Radweg mit 6 m Breite.
Maßnahmen | Bau einer Fußgänger- und Radfahrerbrücke

253. Geiselbergstraße
Zwischen | zwischen Reiherbergstraße und Am Mühlenberg

32. Communs
zwischen der Straße Am Neuen Palais und Mopke
Zwischen | zwischen der Straße Am Neuen Palais und Mopke
Maßnahmen | Pflasterabschnitt verbessern

95. Horstweg
zwischen An der alten Zauche und Ausfahrt/Auffahrt Nuthestraße
in Richtung H.-Mann-Allee: gemeinsamer Geh- und Radweg
in Richtung Großbeerenstraße: getrennter Geh- und Radweg, im Brückenbereich gemeinsame Führung
Prüfung von Radfahrstreifen, alternativ Schutzstreifen mit einer Queungshilfe in Höhe Schlaatzweg.
Zwischen | zwischen An der alten Zauche und Ausfahrt/Auffahrt Nuthestraße
Vorhandene Radwegeinfrastruktur | in Richtung H.-Mann-Allee: gemeinsamer Geh- und Radweg in Richtung Großbeerenstraße: getrennter Geh- und Radweg, im Brückenbereich gemeinsame Führung
Maßnahmen | Prüfung von Radfahrstreifen, alternativ Schutzstreifen mit einer Queungshilfe in Höhe Schlaatzweg.

46. Leipziger Straße
Richtung stadteinwärts: getrennter Rad- und Gehweg, im Einrichtungsverkehr bis zur Haltestelle Leipziger Straße, danach Radfahrstreifen
Richtung stadtauswärts: Radfahrstreifen
Radfahrstreifen bei Neumarkierung durchgängig im Regelmaß herstellen.
Zwischen | zwischen Heinrich-Mann-Allee und Templiner Straße
Vorhandene Radwegeinfrastruktur | Richtung stadteinwärts: getrennter Rad- und Gehweg, im Einrichtungsverkehr bis zur Haltestelle Leipziger Straße, danach Radfahrstreifen Richtung stadtauswärts: Radfahrstreifen
Maßnahmen | Radfahrstreifen bei Neumarkierung durchgängig im Regelmaß herstellen.

242. Humboldtring
Mischverkehr, nördlich Einmündung Hans- Marchwitza-Ring Radweg in Zweirichtungsverkehr auf der Nordseite.
Zwischen | zwischen Nuthestraße und Babelsberger Straße
Vorhandene Radwegeinfrastruktur | Mischverkehr, nördlich Einmündung Hans- Marchwitza-Ring Radweg in Zweirichtungsverkehr auf der Nordseite.

335. Friedrich-List-Straße / Babelsberger Straße

277. Allee nach Glienicke
Zwischen | zwischen der Karl-Liebknecht-Straße und Lankestraße

281. Bendastraße
Zwischen | zwischen Weberplatz und R.-Breitscheid-Straße

275. Karl-Gruhl-Straße
Zwischen | zwischen Plantagenstraße und Karl-Liebknecht-Straße

279. Garnstraße
Zwischen | zwischen Alt Nowawes und Karl-Liebknecht-Straße

145. Kuhforter Damm
Im Zusammenhang mit dem Außerortsabschnitt, Prüfung eines gem- Geh- und Radwegs in Zweirichtungen in dem Abschnitt mit Querungshilfe.
Zwischen | zwischen Kaiser-Friedrich-Straße und Lindenallee
Empfehlungen zur Führungsform | Mischverkehr möglich
Maßnahmen | Im Zusammenhang mit dem Außerortsabschnitt, Prüfung eines gem- Geh- und Radwegs in Zweirichtungen in dem Abschnitt mit Querungshilfe.

252. Caputher Heuweg
zwischen Gemarkungsgrenze Gemeinde Schwielowsee und Michen- dorfer Chaussee
Zwischen | zwischen Gemarkungsgrenze Gemeinde Schwielowsee und Michen- dorfer Chaussee

191. Fuchsweg
Zwischen | zwischen Werderscher Damm und Gemarkungsgrenze

Gemeinsamer Geh- und Radweg stadtauswärts getrennter Geh- und Radweg, stadteinwärts
Markierung eines Radfahrstreifens stadtausärts bei Kfz-Dreispurigkeit
Zwischen | zwischen Schillerplatz und Geschwister-Scholl-Straße
Vorhandene Radwegeinfrastruktur | Gemeinsamer Geh- und Radweg stadtauswärts getrennter Geh- und Radweg, stadteinwärts
Maßnahmen | Markierung eines Radfahrstreifens stadtausärts bei Kfz-Dreispurigkeit

169. Wetzlarer Straße
Prüfung, ob ein Radfahrstreifen in Fahrtrichtung Norden möglich und sinnvoll ist. Regelmäßige Erneuerung der Furtmarkierungen und Betrachtung der Unfallentwicklung
Zwischen | zwischen Großbeerenstraße und L40
Empfehlungen zur Führungsform | gemeinsamer Geh- und Radweg, straßenbegleitend, Zweirichtungsverkehr.
Maßnahmen | Prüfung, ob ein Radfahrstreifen in Fahrtrichtung Norden möglich und sinnvoll ist. Regelmäßige Erneuerung der Furtmarkierungen und Betrachtung der Unfallentwicklung

216. Stern-Center / Gerlachstraße / Sternstraße
Zwischen | zwischen Zum Kirchsteigfeld und Konrad-Wolf-Allee

87. Templiner Straße
zwischen Ortseingang Potsdam und Michendorfer Chaussee
Richtung stadteinwärts: getrennter Geh- und Radweg, ab Haltestelle Templiner Eck Schutzstreifen bis Michendorfer Chaussee.
Richtung stadtauswärts: Gehweg, Rad frei, ab Haltestelle Templiner Eck Schutzstreifen bis Alter Tornow.
Ende des Zweirichtungsradwegs verdeutlichen. Querungshilfe am Ortseingang Potsdam prüfen.
Zwischen | zwischen Ortseingang Potsdam und Michendorfer Chaussee
Vorhandene Radwegeinfrastruktur | Richtung stadteinwärts: getrennter Geh- und Radweg, ab Haltestelle Templiner Eck Schutzstreifen bis Michendorfer Chaussee. Richtung stadtauswärts: Gehweg, Rad frei, ab Haltestelle Templiner Eck Schutzstreifen bis Alter Tornow.
Empfehlungen zur Führungsform | Mischnutzung/Schutzstreifen und Gehweg, Rad frei
Maßnahmen | Ende des Zweirichtungsradwegs verdeutlichen. Querungshilfe am Ortseingang Potsdam prüfen.

59. Arthur-Scheunert-Allee
zwischen Heinrich-Mann-Allee und Beethovenstraße (Gemeinde Nuthetal)
gemeinsamer Geh- und Radweg, straßenbegleitend, Zweirichtungsverkehr bis Bahnübergang und gemeinsame Geh- und Radwege im Einrichtungsverkehr im Bereich des Bahnübergangs.
Zwischen | zwischen Heinrich-Mann-Allee und Beethovenstraße (Gemeinde Nuthetal)
Vorhandene Radwegeinfrastruktur | gemeinsamer Geh- und Radweg, straßenbegleitend, Zweirichtungsverkehr bis Bahnübergang und gemeinsame Geh- und Radwege im Einrichtungsverkehr im Bereich des Bahnübergangs.
Maßnahmen | Gemeinsamen Geh- und Radweg verbreitern

196. Gaußstraße / Konrad-Wolf-Allee
Zwischen | zwischen Galileistr. und Fritz-Lang-Str.
Vorhandene Radwegeinfrastruktur | anderer Radweg, eigenständig geführt, Zweirichtungsverkehr
Empfehlungen zur Führungsform | Mischverkehr, ab Ende Gaußstraße (Waldstück) getrennter Geh- und Radweg

58. Drewitzer Straße
zwischen An der alten Zauche und Heinrich-Mann-Allee
Zwischen | zwischen An der alten Zauche und Heinrich-Mann-Allee

311. Kastanienallee

20. Rückertstraße
zwischen B273 (Marquardter Chaussee) und Potsdamer Straße
Entlang der abknickenden Vorfahrt Rückertstraße/ Marquardter Chaussee ist die direkte Führung für den Radverkehrs herstellen. Pläne dazu in der Vorplanung Radroute C vorhanden
Zwischen | zwischen B273 (Marquardter Chaussee) und Potsdamer Straße
Empfehlungen zur Führungsform | Gemeinsamer Geh- und Radweg in Gegenrichtung Rad frei
Maßnahmen | Entlang der abknickenden Vorfahrt Rückertstraße/ Marquardter Chaussee ist die direkte Führung für den Radverkehrs herstellen. Pläne dazu in der Vorplanung Radroute C vorhanden

79. Karl-Liebknecht-Straße
Zwischen | zwischen Rudolf-Breitscheid-Straße und Lutherplatz
Maßnahmen | Prüfung von Maßnahmen zur Reduzierung der Ein- und Ausfahrten des Kreisverkehrs

141. Schopenhauerstraße
Mittelpromenade lässt Radverkehr im Zweirich- tungsverkehr zu und zusätzlicher Einrichtungsrad- weg in Fahrtrichtung Süd.
Bordabsenkung im ganzen Bereich der Fußgänger- und Radfurten am Brandenburger Tor sowie Verbesserungen an der Furtmarkierung prüfen.
Zwischen | zwischen Hegelallee und Brandenburger Tor
Vorhandene Radwegeinfrastruktur | Mittelpromenade lässt Radverkehr im Zweirich- tungsverkehr zu und zusätzlicher Einrichtungsrad- weg in Fahrtrichtung Süd.
Empfehlungen zur Führungsform | Mittelpromenade Schopenhauerstraße wie im Be- stand belassen. getrennter Geh- und Radweg in Fahrtrichtung Sü- den
Maßnahmen | Bordabsenkung im ganzen Bereich der Fußgänger- und Radfurten am Brandenburger Tor sowie Verbesserungen an der Furtmarkierung prüfen.

139. Dortustraße
Prüfung von geeineten Maßnahmen, um das Radfahren auf der Fahrbahn zu ermöglichen (z.B. geschnittenes Pflaster an den Fahrbahnrändern.
Zwischen | zwischen Charlottenstraße und Hegelallee
Maßnahmen | Prüfung von geeineten Maßnahmen, um das Radfahren auf der Fahrbahn zu ermöglichen (z.B. geschnittenes Pflaster an den Fahrbahnrändern.

262. Holzmarktstraße
Zwischen | zwischen Berliner Straße und Uferweg

16. Nedlitzer Straße
stadteinwärts: Schutzstreifen& Gehweg Radfahrer frei zw. Am Golfplatz und Viereckremise ; getrennter Geh- Rad- weg zw. Viereckremise und Esplanade ; Radweg zw. Es- planade und Kiepenheuerallee;
stadtauswärts: gemeinsamer Geh- und Radweg zwischen Kiepenheu
Erschließungsfunktion Potsdamer Norden, Planfeststellung Nordast Tram
Zwischen | zwischen Viereckremise/Fritz-von-der-Lancken-Straße und Kiepenheuerallee/Russische Kolonie
Vorhandene Radwegeinfrastruktur | stadteinwärts: Schutzstreifen& Gehweg Radfahrer frei zw. Am Golfplatz und Viereckremise ; getrennter Geh- Rad- weg zw. Viereckremise und Esplanade ; Radweg zw. Es- planade und Kiepenheuerallee; stadtauswärts: gemeinsamer Geh- und Radweg zwischen Kiepenheu
Empfehlungen zur Führungsform | Getrennte Geh- Radwege entsprechen den Breitenanforderungen StVO, aber nicht der ERA.
Maßnahmen | Erschließungsfunktion Potsdamer Norden, Planfeststellung Nordast Tram

235. Georg-Hermann-Allee
Je nach zukünftiger Verkehrsbelastung prüfen, ob eine Radverkehrsanlage notwendig wird.
Zwischen | zwischen Kiepenheuerallee und Nedlitzer Straße
Maßnahmen | Je nach zukünftiger Verkehrsbelastung prüfen, ob eine Radverkehrsanlage notwendig wird.

117. Schwanenallee
zwischen Berliner Straße und Am Neuen Garten
Zwischen | zwischen Berliner Straße und Am Neuen Garten

223. Marquardter Straße
Zwischen | zwischen Bahnhof Marquardt und B 273
Maßnahmen | Grundhafter Ausbau des Weges

96. Horstweg
Herstellung einer durchgängigen Radverkehrsanlage auch in den Kreuzungsbereichen prüfen.ketziner
Zwischen | zwischen Abfahrt/Auffahrt Nuthestraße und Großbeerenstraße
Maßnahmen | Herstellung einer durchgängigen Radverkehrsanlage auch in den Kreuzungsbereichen prüfen.ketziner

98. Schlaatzstraße
Zwischen | zwischen Kolonie Daheim und Friedrich-Engels-Straße
Maßnahmen | Fahrbahnbelag verbessern, wenn möglich Deckschichtüberzug

334. Glasmeisterstraße

266. Richard-Wagner-Straße
Zwischen | zwischen Sacrower Allee und Seepromenade

339. Rudolf-Breitscheid-Straße

Zwischen | zwischen Karl-Marx-Straße und Plantagenstraße
Vorhandene Radwegeinfrastruktur | Schutzstreifen, im Straßenraum, Einrichtungsverkehr
Maßnahmen | Schutzstreifen auf größtmögliches Maß verbreitern

198. Sternstraße
zwischen Zum Kirchsteigfeld und Trebbiner Straße
Richtung Süden:
Zwischen Zum Kirchsteigfeld- Alt Drewitz getrennter Geh- und Radweg; von Alt-Drewitz bis Ende der Kurve gemeinsamer Geh- und Radweg; ab Ende der Kurve bis Trebbiner Straße Mischverkehr
Richtung Norden:
von Trebbiner Straße bis kurz vor der
Prüfen, ob Schutzstreifen durchgängig realisierbar sind.
Zwischen | zwischen Zum Kirchsteigfeld und Trebbiner Straße
Vorhandene Radwegeinfrastruktur | Richtung Süden: Zwischen Zum Kirchsteigfeld- Alt Drewitz getrennter Geh- und Radweg; von Alt-Drewitz bis Ende der Kurve gemeinsamer Geh- und Radweg; ab Ende der Kurve bis Trebbiner Straße Mischverkehr Richtung Norden: von Trebbiner Straße bis kurz vor der
Maßnahmen | Prüfen, ob Schutzstreifen durchgängig realisierbar sind.

62. Nuthedamm
zwischen Am Buchhorst und Trebbiner Straße (Drewitz)
Mischverkehr, teilweise Schutzstreifen, im Straßenraum, Zweirichtungsverkehr
Prüfen, ob Schutzstreifen durchgängig realisierbar sind.
Zwischen | zwischen Am Buchhorst und Trebbiner Straße (Drewitz)
Vorhandene Radwegeinfrastruktur | Mischverkehr, teilweise Schutzstreifen, im Straßenraum, Zweirichtungsverkehr
Empfehlungen zur Führungsform | Mischverkehr, teilweise Schutzstreifen
Maßnahmen | Prüfen, ob Schutzstreifen durchgängig realisierbar sind.

64. Wartungsweg Fernwärme (parallel zu Nuthestraße)
zwischen Wetzlarer Bahn und Neuendorfer Straße
grundhafter Ausbau des Weges für Fußgänger und Radfahrer
Zwischen | zwischen Wetzlarer Bahn und Neuendorfer Straße
Vorhandene Radwegeinfrastruktur | Wartungsweg, kein öffentlicher Weg
Maßnahmen | grundhafter Ausbau des Weges für Fußgänger und Radfahrer

250. Trebbiner Straße
Zwischen | zwischen L79 und Nuthedamm

259. Ecksteinweg
Zwischen | zwischen Lindenallee und Kaiser-Friedrich-Straße (Eiche)
Vorhandene Radwegeinfrastruktur | Mischverkehr im Straßenraum bzw. Feldweg

149. Ricarda-Huch-Straße
Zwischen | zwischen Zum Kirchsteigfeld und L79
Vorhandene Radwegeinfrastruktur | Mischverkehr und anderer Radweg
Empfehlungen zur Führungsform | Mischverkehr und anderer Radweg oder Schutzstreifen
Maßnahmen | Prüfung von Schutzstreifen
Priorität | Prorität III

89. Geschwister-Scholl-Straße
getrennter Rad- und Gehweg gemeinsamer Geh- und Radweg
anderer Radweg, straßenbegleitend, Einrichtungsverkehr (Anlagen für beide Fahrtrichtungen vorhanden)
Den getrennten Geh- und Radweg stadteinwärts auf Regelmaß verbreitern und ggf. Sichtbeziehungen verbessern.
Zwischen | zwischen Kastanienallee und Hans-Sachs-Straße
Vorhandene Radwegeinfrastruktur | getrennter Rad- und Gehweg gemeinsamer Geh- und Radweg anderer Radweg, straßenbegleitend, Einrichtungsverkehr (Anlagen für beide Fahrtrichtungen vorhanden)
Maßnahmen | Den getrennten Geh- und Radweg stadteinwärts auf Regelmaß verbreitern und ggf. Sichtbeziehungen verbessern.

90. Geschwister-Scholl-Straße
Mischverkehr
anderer Radweg zwischen Zeppelinstraße und Clara-Zetkin-Straße, straßenbegleitend, Einrichtungsverkehr (Anlagen für beide Fahrtrichtungen vorhanden)
Radweg bei Gelegenheit auf Regelmaß verbreitern
Zwischen | zwischen Hans-Sachs-Straße und Zeppelinstraße
Vorhandene Radwegeinfrastruktur | Mischverkehr anderer Radweg zwischen Zeppelinstraße und Clara-Zetkin-Straße, straßenbegleitend, Einrichtungsverkehr (Anlagen für beide Fahrtrichtungen vorhanden)
Empfehlungen zur Führungsform | Mischverkehr/ getrennter Geh- und Radweg
Maßnahmen | Radweg bei Gelegenheit auf Regelmaß verbreitern

232. Weg am Schafgraben
Zwischen | zwischen Geschwister-Scholl-Straße und Zeppelinstraße (B1)
Maßnahmen | Beseitigung der Schäden vorgesehen

69. Großbeerenstraße
getrennter Rad- und Gehweg, straßenbegleitend, Einrichtungsverkehr
Zwischen | zwischen Flotowstraße und Steinstraße
Vorhandene Radwegeinfrastruktur | getrennter Rad- und Gehweg, straßenbegleitend, Einrichtungsverkehr
Empfehlungen zur Führungsform | Getrennter Geh- und Radweg oder Schutzstreifen (zusätzlich anderer Radweg)

193. Mopke zwischen Am neuen Palais (Nord) und Am neuen Palais (Süd)
zwischen Am neuen Palais (Nord) und Am neuen Palais (Süd)
Zwischen | zwischen Am neuen Palais (Nord) und Am neuen Palais (Süd)
Empfehlungen zur Führungsform | Mischverkehr (Anlieger, Radfahrer und Fußgänger frei)

254. Roßkastanienstraße / In der Feldmark
Zwischen | zwischen Karl-Liebknecht-Straße und Baumschulenweg

29. Wublitzstraße
Bei Ersatzneubau der Brücke ist eine Anlage eines gemeinsamen Geh- und Radwegs sinnvoll.
Zwischen | zwischen Gemarkungsgrenze und Laubenweg (West)
Maßnahmen | Bei Ersatzneubau der Brücke ist eine Anlage eines gemeinsamen Geh- und Radwegs sinnvoll.

39. Am Mühlenberg
zwischen Karl-Liebknecht-Straße und Bornimer Chaussee (Golm)
Zwischen | zwischen Karl-Liebknecht-Straße und Bornimer Chaussee (Golm)

Radweg, straßenbegleitend, Einrichtungsverkehr (Anlagen für beide Fahrtrichtungen vorhanden)
Zwischen | zwischen Schlaatzstraße und Leipziger Dreieck
Vorhandene Radwegeinfrastruktur | Radweg, straßenbegleitend, Einrichtungsverkehr (Anlagen für beide Fahrtrichtungen vorhanden)
| ja
Empfehlungen zur Führungsform | Getrennter Geh- und Radweg oder Radfahrstreifen
Maßnahmen | Erneuerung und Verbreiterung der Radverkehrsanlagen

148. Maulbeerallee
zwischen Amundsenstraße und Zur Historischen Mühle
Mischverkehr (zwischen Am Neuen Palais und Kronprinzessinnenweg)
Nebenanlage für Radverkehr in beiden Richtungen freigegeben (zwischen Kronprinzessinnenweg und sizilianische Garten)
Mischverkehr (zwischen sizilianische Garten und Zur Historischen Mühle)
Zwischen | zwischen Amundsenstraße und Zur Historischen Mühle
Vorhandene Radwegeinfrastruktur | Mischverkehr (zwischen Am Neuen Palais und Kronprinzessinnenweg) Nebenanlage für Radverkehr in beiden Richtungen freigegeben (zwischen Kronprinzessinnenweg und sizilianische Garten) Mischverkehr (zwischen sizilianische Garten und Zur Historischen Mühle)

23. Schopenhauerstraße
zwischen Zur Historischen Mühle/ Voltaireweg und Hegelallee
getrennter Rad- und Gehweg im Einrichtungsverkehr für beide Fahrtrichtungen
Verbreiterung getr. Geh-/Radweg in den Engstellenbereichen
Zwischen | zwischen Zur Historischen Mühle/ Voltaireweg und Hegelallee
Vorhandene Radwegeinfrastruktur | getrennter Rad- und Gehweg im Einrichtungsverkehr für beide Fahrtrichtungen
Empfehlungen zur Führungsform | getrennter Geh- und Radweg
Maßnahmen | Verbreiterung getr. Geh-/Radweg in den Engstellenbereichen

138. Friedrich-Ebert-Straße
Prüfung, ob geschnittenes Pflaster für die Nord-Süd-Querung des Nauener Tors eingebaut werden kann. Das Parken am Fahrbahnrand ist einzuschränken oder gänzlich verbieten aufgrund von Unfallhäufung; Abhängung der westl. Gutenbergstraße.
Zwischen | zwischen Kurfürstenstraße und Charlottenstraße
Maßnahmen | Prüfung, ob geschnittenes Pflaster für die Nord-Süd-Querung des Nauener Tors eingebaut werden kann. Das Parken am Fahrbahnrand ist einzuschränken oder gänzlich verbieten aufgrund von Unfallhäufung; Abhängung der westl. Gutenbergstraße.

162. Straße nach Sacrow / Krampnitzer Straße / Kladower Straße
Zwischen | zwischen B2 und Berlin

283. Pestalozzistraße
Pflaster im Einmündungsbereich mit der Großbeerenstraße und Kopernikusstraße entfernen.
Zwischen | zwischen der P.-Neumann-Straße und Großbeerenstraße
Maßnahmen | Pflaster im Einmündungsbereich mit der Großbeerenstraße und Kopernikusstraße entfernen.

330. Park Babelsberg / Neue Straße

269. Wannseestraße
Zwischen | zwischen Waldmüllerstraße und Am Waldrand

267. Seeburger Chaussee
Zwischen | zwischen Potsdamer Chaussee und Stadtgrenze
Vorhandene Radwegeinfrastruktur | Mischverkehr im südlichen Abschnitt Waldweg
Empfehlungen zur Führungsform | Mischverkehr im südlichen Abschnitt gemeinsamer Geh- und Radweg

176. Am Babelsberger Park
Zwischen | zwischen Mühlenstraße und Humboldtbrücke
Vorhandene Radwegeinfrastruktur | Fahrradstraße; Mischverkehr im Straßenraum
Empfehlungen zur Führungsform | Fahrradstraße und Mischverkehr

79. Karl-Liebknecht-Straße
Prüfung von Maßnahmen zur Reduzierung der Ein- und Ausfahrten des Kreisverkehrs
Zwischen | zwischen Rudolf-Breitscheid-Straße und Lutherplatz
Maßnahmen | Prüfung von Maßnahmen zur Reduzierung der Ein- und Ausfahrten des Kreisverkehrs

164. Uferweg Campus Jungfernsee
Zwischen | zwischen Nedlitzer Straße und Bertinistraße
Empfehlungen zur Führungsform | separat geführter gemeinsamer Geh- und Radweg, wie im Bestand

73. Schulstraße
Zwischen | zwischen Karl-Liebknecht-Straße und Wattstraße (Babelsberg)
Maßnahmen | Fahrradstraße prüfen

290. Bisamkiez und Unter den Eichen
Zwischen | Am Nuthetal und Drewitzer Straße

282. Paul-Neumann-Straße
Zwischen | zwischen R-Breitscheid-Straße und Pestalozzistraße

243. Werdersteig
zwischen Kuhforter Damm und Werderscher Damm
Zwischen | zwischen Kuhforter Damm und Werderscher Damm
Empfehlungen zur Führungsform | Grünweg

119. geplante Radschnellverbindung Krampnitz über die Straße Am Golfplatz und denFahrländer Damm
zwischen Kaserne Krampnitz und Nedlitzer Straße
auf den vorhandenen Straßen Mischverkehr, nördlich der Ringstraße in Neu Fahrland ist noch keine Wegeverbindung vorhanden.
Zwischen | zwischen Kaserne Krampnitz und Nedlitzer Straße
Vorhandene Radwegeinfrastruktur | auf den vorhandenen Straßen Mischverkehr, nördlich der Ringstraße in Neu Fahrland ist noch keine Wegeverbindung vorhanden.
| nein
Empfehlungen zur Führungsform | Radschnellverbindung

30. Wublitzstraße
zwischen Laubenweg (Ost) und Bornimer Chaussee/Golmer Chaussee
Weg mit Rad frei beschildert, straßenbegleitend, Zweirichtungsverkehr
Zwischen | zwischen Laubenweg (Ost) und Bornimer Chaussee/Golmer Chaussee
Vorhandene Radwegeinfrastruktur | Weg mit Rad frei beschildert, straßenbegleitend, Zweirichtungsverkehr

41. Golmer Chaussee
zwischen Bornimer Chaussee/Wublitzstraße und Ortseingang Bornim
Weg mit Rad frei beschildert, straßenbegleitend, Zweirichtungsverkehr
Zwischen | zwischen Bornimer Chaussee/Wublitzstraße und Ortseingang Bornim
Vorhandene Radwegeinfrastruktur | Weg mit Rad frei beschildert, straßenbegleitend, Zweirichtungsverkehr
Empfehlungen zur Führungsform | wie Bestand

150. geplante Radschnellverbindung Potsdam - Werder
zwischen Am Wildpark und Potsdam Hauptbahnhof
Zwischen | zwischen Am Wildpark und Potsdam Hauptbahnhof
Vorhandene Radwegeinfrastruktur | Wegeverbindung noch nicht vorhanden

296. Königsdamm

300. Gröbenstraße / Am Heineberg

28. Pappelallee
zwischen Am Schragen und Potsdamer Straße
getrennter Rad- und Gehweg, straßenbegleitend, Zweirichtungsverkehr auf der Nordseite
Maßnahmen des Sicherheitsaudits abarbeiten. Bei Zunahme der Unfälle an den Einmündungen sollte die Aufpflasterung des Radwegs (sog. Radwegüberfahrten) geprüft werden.
Zwischen | zwischen Am Schragen und Potsdamer Straße
Vorhandene Radwegeinfrastruktur | getrennter Rad- und Gehweg, straßenbegleitend, Zweirichtungsverkehr auf der Nordseite
Empfehlungen zur Führungsform | Getrennter Geh- und Radweg im Zweirichtungsverkehr zwischen Kirschallee und Am Schragen Gemeinsamer Geh- und Radweg im Zweirichtungsverkehr zwischen Potsdamer Straße und Kirschallee
Maßnahmen | Maßnahmen des Sicherheitsaudits abarbeiten. Bei Zunahme der Unfälle an den Einmündungen sollte die Aufpflasterung des Radwegs (sog. Radwegüberfahrten) geprüft werden.

154. Kirschallee
Zwischen | zwischen Bornstedter Straße und Amundsenstraße

224. Kiepenheuerallee
Zwischen | zwischen Horst-Bienek-Straße und Nedlitzer Straße
Vorhandene Radwegeinfrastruktur | Schutzstreifen, westl. G.-Hermann-Allee Mischverkehr

256. Kiepenheuerallee
Zwischen | zwischen Erich-Mendelsohn-Allee und Horst-Bienek-Straße
Empfehlungen zur Führungsform | gemeinsamer Geh- und Radweg im Zweirichtungsverkehr

208. An der Orangerie
Zwischen | zwischen Maulbeerallee und Ribbeckstraße

326. Große Weinmeisterstraße

45. Michendorfer Chaussee
gemeinsamer Geh- und Radweg in beiden Fahrtrichtung, straßenbegleitend, Zweirichtungsverkehr
Zwischen | zwischen Ortsschild und Brauhausberg
Vorhandene Radwegeinfrastruktur | gemeinsamer Geh- und Radweg in beiden Fahrtrichtung, straßenbegleitend, Zweirichtungsverkehr
Empfehlungen zur Führungsform | Gemeinsamer Geh- und Radweg aufgrund des geringen Fußverkehrs

194. Alter Tornow
Zwischen | zwischen Templiner Straße und Tornowstraße

187. Auf dem Kiewitt
zwischen Zeppelinstraße und nördlicher Uferweg am Templiner See
Zwischen | zwischen Zeppelinstraße und nördlicher Uferweg am Templiner See

71. Neuendorfer Straße/ Zum Kirchsteigfeld
Richtung Süd: gemeinsamer Geh- und Radweg zwischen Galileistraße und Nuthestraße, Radfahrstreifen zwischen Nuthestr. & Gerlachstr., Mischverkehr zwischen Gerlachstraße und Gartenhandel, gemeinsamer Geh- und Radweg zwischen Gartenhandel und Sternstraße
Ric
Zwischen | zwischen Galileistraße und Sternstraße
Vorhandene Radwegeinfrastruktur | Richtung Süd: gemeinsamer Geh- und Radweg zwischen Galileistraße und Nuthestraße, Radfahrstreifen zwischen Nuthestr. & Gerlachstr., Mischverkehr zwischen Gerlachstraße und Gartenhandel, gemeinsamer Geh- und Radweg zwischen Gartenhandel und Sternstraße Ric
Empfehlungen zur Führungsform | Schutzstreifen in beide Richtungen (inkl. Gehweg Radfahrer frei und anderem Radweg).
Maßnahmen | Markierung von Schutzstreifen

66. Weg Nuthe - Wetzlarer Straße
zwischen Wetzlarer Straße und Trambrücke Nuthe
gem. Geh- und Radweg, im Brückenbereich Gehweg, eigenständig geführt, Zweirichtungsverkehr
Engstelle (Trambrücke) im Rahmen einer grundhaften Erneuerung der Trambrücke beseitigen
Zwischen | zwischen Wetzlarer Straße und Trambrücke Nuthe
Vorhandene Radwegeinfrastruktur | gem. Geh- und Radweg, im Brückenbereich Gehweg, eigenständig geführt, Zweirichtungsverkehr
Maßnahmen | Engstelle (Trambrücke) im Rahmen einer grundhaften Erneuerung der Trambrücke beseitigen

68. Großbeerenstraße
Bei Baumaßnahme umpflastern. Genauere Betrachtung der Unfälle mit Radverkehrsbeteiligung.
Zwischen | zwischen Steinstraße und bis Gemarkungsgrenze
Vorhandene Radwegeinfrastruktur | gemeinsamer Geh- und Radweg
Maßnahmen | Bei Baumaßnahme umpflastern. Genauere Betrachtung der Unfälle mit Radverkehrsbeteiligung.

zwischen Trebbiner Straße und Auffahrt Autobahn 115
Zwischen | zwischen Trebbiner Straße und Auffahrt Autobahn 115
Vorhandene Radwegeinfrastruktur | gemeinsamer Geh- und Radweg

288. Jagdhausstraße / Otto-Haseloff-Straße
Zwischen | zwischen Großbeerenstraße und Ziolkowskistraße

130. Nuthestraße
getrennter Geh- und Radweg, straßenbegleitend, Zweirichtungsverkehr auf beiden Seiten der Nuthestraße. Im Bereich der Humboldtbrücke und kurz vor der Berliner Straße gemeinsamer Geh- und Radweg.
Zwischen | zwischen Humboldtring und Berliner Straße
Vorhandene Radwegeinfrastruktur | getrennter Geh- und Radweg, straßenbegleitend, Zweirichtungsverkehr auf beiden Seiten der Nuthestraße. Im Bereich der Humboldtbrücke und kurz vor der Berliner Straße gemeinsamer Geh- und Radweg.
Empfehlungen zur Führungsform | Getrennter Geh- und Radweg im Zweirichtungsverkehr (auf dem Brückenbauwerk) stadteinwärts Getrennter Geh- und Radweg stadtauswärts (im Zweirichtungsverkehr)

112. Kurfürstenstraße
Schutzstreifen stadtauswärts,
getrennter Geh- und Radweg stadteinwärts
Im Abschnitt zwischen Nauener Tor und Hebbel- straße stadtauswärts Radfahrstreifen prüfen bei Wegfall des Fahrbahnparkens.
Zusätzlich an der Kreuzung Kurfürstenstraße/ Hebbelstraße den Radverkehr vor der Kreuzung auf Fahrbahnniveau führen (sog. Brisos-Lös
Zwischen | zwischen Friedrich-Ebert-Straße und Behlertstraße
Vorhandene Radwegeinfrastruktur | Schutzstreifen stadtauswärts, getrennter Geh- und Radweg stadteinwärts
Empfehlungen zur Führungsform | Führung auf der Fahrbahn mit Schutzstreifen
Maßnahmen | Im Abschnitt zwischen Nauener Tor und Hebbel- straße stadtauswärts Radfahrstreifen prüfen bei Wegfall des Fahrbahnparkens. Zusätzlich an der Kreuzung Kurfürstenstraße/ Hebbelstraße den Radverkehr vor der Kreuzung auf Fahrbahnniveau führen (sog. Brisos-Lös

108. Jägerallee
Unfälle an der Kreuzung Jägerallee/ Hegelallee weiter beobachten.
Zwischen | zwischen Voltaireweg/ Reiterweg und Hegelallee
Vorhandene Radwegeinfrastruktur | Schutzstreifen, im Straßenraum, Einrichtungsverkehr
Maßnahmen | Unfälle an der Kreuzung Jägerallee/ Hegelallee weiter beobachten.

152. Am Alten Markt
Zwischen | zwischen Am Kanal und Humboldtstraße

123. Lindenallee
zwischen Kuhforter Damm und Am Neuen Palais (Eiche)
Zwischen | zwischen Kuhforter Damm und Am Neuen Palais (Eiche)
Empfehlungen zur Führungsform | gemeinsamer Geh- und Radweg, separat
Maßnahmen | Alleenpflegewerk erstellen

22. Potsdamer Straße/Bornstedter Straße
zwischen Amundsenstraße und Zur Historischen Mühle/Voltaireweg
Stadteinwärts: Schutzstreifen mit Gehweg, Rad frei zw. Amundsenstraße und Feuerwehr Bornstedt, gemeinsamer Geh- und Radweg zwischen Feuerwehr und Schulplatz, Radfahrstreifen zwischen Schulplatz und Zur Historischen Mühle
Stadtausärts: getrennter Geh- und
Verbreiterung des Radfahrstreifens stadteinwärts zwischen Schulplatz und Voltaireweg.
Zwischen | zwischen Amundsenstraße und Zur Historischen Mühle/Voltaireweg
Vorhandene Radwegeinfrastruktur | Stadteinwärts: Schutzstreifen mit Gehweg, Rad frei zw. Amundsenstraße und Feuerwehr Bornstedt, gemeinsamer Geh- und Radweg zwischen Feuerwehr und Schulplatz, Radfahrstreifen zwischen Schulplatz und Zur Historischen Mühle Stadtausärts: getrennter Geh- und
Empfehlungen zur Führungsform | Radfahrstreifen (1,85 inkl. Markierung) stadtein- wärts, gemeinsamer Geh- und Radweg stadtaus- wärts zwischen Voltaireweg und Schulplatz, ge- trennter Geh- und Radweg stadtauswärts zwi- schen Schulplatz und Amundsenstraße
Maßnahmen | Verbreiterung des Radfahrstreifens stadteinwärts zwischen Schulplatz und Voltaireweg.

31. Allee nach Sanssouci/ Am Grünen Gitter/ Ökonomieweg Park Sanssouci
Erneuerung des Ökonomiewegs gemeinsam mit der SPSG in Asphalt
Zwischen | zwischen Luisenplatz und Mopke
Vorhandene Radwegeinfrastruktur | keine
Maßnahmen | Erneuerung des Ökonomiewegs gemeinsam mit der SPSG in Asphalt

314. Untere Planitz / Weg zur Unteren Planitz / Dortustraße

Gemeinsamer Geh- und Radweg zwischen Bran- denburger Tor und Charlottenstraße im Zweirich- tungsverkehr
Zwischen | zwischen Brandenburger Tor und Charlottenstraße
Vorhandene Radwegeinfrastruktur | Gemeinsamer Geh- und Radweg zwischen Bran- denburger Tor und Charlottenstraße im Zweirich- tungsverkehr
Empfehlungen zur Führungsform | Status quo belassen.

135. Charlottenstraße
Die Fahrbahnbreite nach dem Umbau prüfen und bei ausreichend Fläche die Markierung von Schutzstreifen erwägen.
Zwischen | zwischen Schopenhauerstraße und Friedrich-Ebert-Straße
Maßnahmen | Die Fahrbahnbreite nach dem Umbau prüfen und bei ausreichend Fläche die Markierung von Schutzstreifen erwägen.

136. Charlottenstraße
Schutzstreifen, außer in dem Bereich der Touristenbusparkplätze.
Zwischen | zwischen Friedrich-Ebert-Straße und Französische Straße
Maßnahmen | Schutzstreifen, außer in dem Bereich der Touristenbusparkplätze.

111. Friedrich-Ebert-Straße
Zwischen | zwischen Alleestraße und Kurfürstenstraße
Vorhandene Radwegeinfrastruktur | Schutzstreifen beidseitig
Empfehlungen zur Führungsform | Schutzstreifen als Führungsform

115. Hebbelstraße
Zwischen | zwischen Kurfürstenstraße und Charlottenstraße
Vorhandene Radwegeinfrastruktur | Schutzstreifen beidseitig, teilweise Radfahrstreifen

131. Berliner Straße
stadteinwärts teilweise getrennter Rad- und Geh- weg oder nicht benutzungspflichtiger Radweg, stra- ßenbegleitend
Herstellung von Radverkehrsfurten im Kreuzungsbereich Nuthestraße/ Berliner Straße einschließlich der Signalisierung. Umbau der Mischverkehrsflächen im Kreuzungsbereich in getrennte Geh- und Radwege.
Zwischen | zwischen Charlottenstraße und Gutenbergstraße/ Nuthestraße
Vorhandene Radwegeinfrastruktur | stadteinwärts teilweise getrennter Rad- und Geh- weg oder nicht benutzungspflichtiger Radweg, stra- ßenbegleitend
Maßnahmen | Herstellung von Radverkehrsfurten im Kreuzungsbereich Nuthestraße/ Berliner Straße einschließlich der Signalisierung. Umbau der Mischverkehrsflächen im Kreuzungsbereich in getrennte Geh- und Radwege.

155. Humboldtstraße / Burgstraße
Zwischen | zwischen Breite Straße und Am Kanal
Vorhandene Radwegeinfrastruktur | Mischverkehr und sonstiger Weg
Empfehlungen zur Führungsform | Mischverkehr und Grünweg

Abgesetzter getrennter Geh- und Radweg im Zweirichtungsverkehr sowie Mischverkehr auf der Fahrbahn.
Zwischen | zwischen Am Kanal und Breite Straße
Vorhandene Radwegeinfrastruktur | Abgesetzter getrennter Geh- und Radweg im Zweirichtungsverkehr sowie Mischverkehr auf der Fahrbahn.
Empfehlungen zur Führungsform | Wie Bestand
Maßnahmen | Unfallentwicklung weiter beobachten

321. Behlertstraße / Eisenhartstraße

93. Lennéstraße
Befahrbarkeit für Radfahrer verbessern:
1.) Prüfung, ob am südlichen Fahrbahnrand ein glatter Pflasterbelag hergestellt werden kann
2.) Grundhafter Ausbau des Straßenabschnitts mit geschnittenen Pflaster
Zwischen | zwischen Anger und Carl-von-Ossietzky-Straße
Maßnahmen | Befahrbarkeit für Radfahrer verbessern: 1.) Prüfung, ob am südlichen Fahrbahnrand ein glatter Pflasterbelag hergestellt werden kann 2.) Grundhafter Ausbau des Straßenabschnitts mit geschnittenen Pflaster

257. Georg-Hermann-Allee
Je nach zukünftiger Verkehrsbelastung prüfen, ob eine Radverkehrsanlage notwendig wird.
Zwischen | zwischen Kiepenheuerallee und Pappelallee
Maßnahmen | Je nach zukünftiger Verkehrsbelastung prüfen, ob eine Radverkehrsanlage notwendig wird.

315. Am Drachenberg

4. Marquardter Chaussee
zwischen Ortsschild in Bornim und An der Eisenbahnbrücke
gemeinsamer Geh- und Radweg im Zweirichtungsverkehr
Überprüfung weiterer notwendiger Furtmarkierungen und Beschilderungen von Kreuzungsbereichen für den Zweirichtungsverkehr
Zwischen | zwischen Ortsschild in Bornim und An der Eisenbahnbrücke
Vorhandene Radwegeinfrastruktur | gemeinsamer Geh- und Radweg im Zweirichtungsverkehr
Maßnahmen | Überprüfung weiterer notwendiger Furtmarkierungen und Beschilderungen von Kreuzungsbereichen für den Zweirichtungsverkehr

6. Ketziner Straße
zwischen Königsweg und Fahrländer Chaussee (Radweg Satzkorn-Fahrland)
Wiederaufnahme des Planverfahrens nach Änderung der Straßenausbausatzung
Zwischen | zwischen Königsweg und Fahrländer Chaussee (Radweg Satzkorn-Fahrland)
Maßnahmen | Wiederaufnahme des Planverfahrens nach Änderung der Straßenausbausatzung

205. Braumannweg
Zwischen | zwischen Kampnitzer Weg und Seepromenade

88. Geschwister-Scholl-Straße
zwischen Am Neuen Palais und Kastanienallee
Mischverkehr im Straßenraum / straßenbegleitend, Einrichtungsverkehr
Gemeinsamer Geh- und Radweg zwischen Zugang Park Sanssouci und Kastanienallee stadteinwärts
Zwischen | zwischen Am Neuen Palais und Kastanienallee
Vorhandene Radwegeinfrastruktur | Mischverkehr im Straßenraum / straßenbegleitend, Einrichtungsverkehr Gemeinsamer Geh- und Radweg zwischen Zugang Park Sanssouci und Kastanienallee stadteinwärts
Maßnahmen | Fahrbahnverbreiterung für Schutzstreifen

293. Neue Dorfstraße / Nattwerder Weg / Schwarzer Weg
Zwischen | zwischen Wublitzstraße und L902

156. Paarener Dorfstraße / Straße des Friedens

zwischen Am Alten Friedhof und Waldstraße/Horstweg
getrennter Rad- und Gehweg (Richtung Innenstadt) Nebenfahrbahn (Richtung Innenstadt und Waldstadt)
Beschilderung einer Fahrradstraße auf der Kleinen Heinrich-Mann-Allee für beide Fahrtrichtungen.Die Radverkehrsanlage stadteinwärts sollte auf das Regelmaß 2,00 m verbreitert, oder ein Radfahrstreifen auf der Fahrbahn angelegt werden.
Zwischen | zwischen Am Alten Friedhof und Waldstraße/Horstweg
Vorhandene Radwegeinfrastruktur | getrennter Rad- und Gehweg (Richtung Innenstadt) Nebenfahrbahn (Richtung Innenstadt und Waldstadt)
Empfehlungen zur Führungsform | Getrennter Geh- und Radweg oder Radfahrstreifen auf der östlichen Straßenseite in Fahrtrichtung Innenstadt Fahrradstraße in der Kleinen Heinrich-Mann-Allee
Maßnahmen | Beschilderung einer Fahrradstraße auf der Kleinen Heinrich-Mann-Allee für beide Fahrtrichtungen.Die Radverkehrsanlage stadteinwärts sollte auf das Regelmaß 2,00 m verbreitert, oder ein Radfahrstreifen auf der Fahrbahn angelegt werden.

85. Horstweg
zwischen Heinrich-Mann-Allee und An der alten Zauche
in Richtung H.-Mann-Allee: gemeinsamer Geh- und Radweg, getrennter Geh- und Radweg
Richtung Großbeerenstraße: freigegebener Gehweg, straßenbegleitend, Einrichtungsverkehr
Prüfung von Radfahrstreifen. Sollten diese nicht möglich sein, können als Alternative Schutzstreifen betrachtet werden.
Zwischen | zwischen Heinrich-Mann-Allee und An der alten Zauche
Vorhandene Radwegeinfrastruktur | in Richtung H.-Mann-Allee: gemeinsamer Geh- und Radweg, getrennter Geh- und Radweg Richtung Großbeerenstraße: freigegebener Gehweg, straßenbegleitend, Einrichtungsverkehr
Maßnahmen | Prüfung von Radfahrstreifen. Sollten diese nicht möglich sein, können als Alternative Schutzstreifen betrachtet werden.

18. Paretzer Straße
Zwischen | zwischen Havelkanal und Uetzer Dorfstraße
Maßnahmen | Bau eines gemeinsamen Geh- und Radwegs

67. Weg an der Nuthe
Zwischen | (Horstweg und Trambrücke Nuthe)

341. Walter-Klausch-Straße

180. Babelsberger Straße
Getrennter Geh- und Radweg, straßenbegleitend beidseitig, Einrichtungsverkehr
Zwischen Lange Brücke und Uferweg Neue Fahrt auch Zweirichtungsverkehr
Der getrennte Geh- und Radweg ist in vielen Teilen zu schmal und sollte bei anstehenden Baumaßnahmen verbreitert oder ein Radfahrstreifen auf der Fahrbahn markiert werden. Auch sollte die Kennzeichnung des Radwegs mit Radpiktogrammen geprüft werden.
Zwischen | zwischen Lange Brücke und Friedrich-List-Straße
Vorhandene Radwegeinfrastruktur | Getrennter Geh- und Radweg, straßenbegleitend beidseitig, Einrichtungsverkehr Zwischen Lange Brücke und Uferweg Neue Fahrt auch Zweirichtungsverkehr
Maßnahmen | Der getrennte Geh- und Radweg ist in vielen Teilen zu schmal und sollte bei anstehenden Baumaßnahmen verbreitert oder ein Radfahrstreifen auf der Fahrbahn markiert werden. Auch sollte die Kennzeichnung des Radwegs mit Radpiktogrammen geprüft werden.

Radfahrstreifen zwischen Lutherplatz und Walter- Klausch-Straße, beidseitig
Schutzstreifen zwischen Walter-Klausch-Straße und Wetzlarer Straße beidseitig außer zwischen Ahornstraße und Wetzlarer Straße getrennter Rad- und Gehweg in Richtung stadtauswärts
Überbreite Schutzstreifen mit Sicherheitsabstand zu den parkenden Fahrzeugen markieren.
Zwischen | zwischen Lutherplatz und Wetzlarer Straße
Vorhandene Radwegeinfrastruktur | Radfahrstreifen zwischen Lutherplatz und Walter- Klausch-Straße, beidseitig Schutzstreifen zwischen Walter-Klausch-Straße und Wetzlarer Straße beidseitig außer zwischen Ahornstraße und Wetzlarer Straße getrennter Rad- und Gehweg in Richtung stadtauswärts
Empfehlungen zur Führungsform | Überbreite Schutzstreifen mit Sicherheitsabstand zu den parkenden Fahrzeugen
Maßnahmen | Überbreite Schutzstreifen mit Sicherheitsabstand zu den parkenden Fahrzeugen markieren.

221. Friedrich-List-Straße
Radweg, straßenbegleitend, einseitig, zwischen Babelsberger Straße und Glasmeisterstraße Zweirichtungsverkehr, danach Einrichtungsverkehr bis zur R.-Breitscheid-Straße.
Zweirichtungsradweg zwischen Zufahrt L 40 und Rudolf-Breitscheid-Straße auf der Westseite herstellen.
Zwischen | zwischen Babelsberger - Rudolf-Breitscheid-Straße
Vorhandene Radwegeinfrastruktur | Radweg, straßenbegleitend, einseitig, zwischen Babelsberger Straße und Glasmeisterstraße Zweirichtungsverkehr, danach Einrichtungsverkehr bis zur R.-Breitscheid-Straße.
Empfehlungen zur Führungsform | Getrennter Geh- und Radweg im Zweirichtungsverkehr
Maßnahmen | Zweirichtungsradweg zwischen Zufahrt L 40 und Rudolf-Breitscheid-Straße auf der Westseite herstellen.

zwischen Wattstraße und Alt Nowawes (Babelsberg)
Schutzstreifen auf Regelmaß verbreitern und Markierung des Sicherheitsraums zum Parken herstellen.
Zwischen | zwischen Wattstraße und Alt Nowawes (Babelsberg)
Maßnahmen | Schutzstreifen auf Regelmaß verbreitern und Markierung des Sicherheitsraums zum Parken herstellen.

230. Kastanienallee
Bei einer grundhaften Erneuerung der Straße die Fahrbahn in Asphalt befestigen. Die Markierung von Schutzstreifen ist zu prüfen.
Zwischen | zwischen Geschwister-Scholl-Straße und Zeppelinstraße (B1)
Empfehlungen zur Führungsform | Mischverkehr, bei Erhöhung der zulässigen Geschwindigkeit Schutzstreifen
Maßnahmen | Bei einer grundhaften Erneuerung der Straße die Fahrbahn in Asphalt befestigen. Die Markierung von Schutzstreifen ist zu prüfen.

190. Werderscher Damm
zwischen südlich der Bahnbrücken und Fuchsweg
Zwischen | zwischen südlich der Bahnbrücken und Fuchsweg

308. An der Pirschheide / Am Luftschiffhafen

316. Feldweg

72. Neuendorfer Straße
Schutzstreifen und anderer Radweg, straßenbegleitend, Einrichtungsverkehr
Knotenpunktgestaltung Großbeerenstraße:
Gehweg und anderer Radweg sind weit voneinander getrennt. Der Radweg sollte mit Piktogrammen kenntlich gemacht werden.
Zwischen | zwischen Galileistraße und Großbeerenstraße (Stern)
Vorhandene Radwegeinfrastruktur | Schutzstreifen und anderer Radweg, straßenbegleitend, Einrichtungsverkehr
Empfehlungen zur Führungsform | Schutzstreifen als Führungsform und nicht benutzungspflichtiger Radweg
Maßnahmen | Knotenpunktgestaltung Großbeerenstraße: Gehweg und anderer Radweg sind weit voneinander getrennt. Der Radweg sollte mit Piktogrammen kenntlich gemacht werden.

272. Plantagenstraße
Zwischen | zwischen R.-Breitscheid-Straße und Goetheplatz

270. Am Waldrand
Zwischen | zwischen Wannseestraße und Stadtgrenze Berlin

226. Konrad-Wolf-Allee
Zwischen | zwischen Slatan-Dudow-Straße und Zum Kirchsteigfeld
Maßnahmen | Prüfung von Schtuzstreifen

157. Schlänitzseer Weg/ Feldweg (Grube)/ Am Wiesenrain
Zwischen | zwischen Laubenweg und Treidelweg

301. An der Bahn

188. Kuhforter Damm
Grundhafter Ausbau des Weges/der Straße in Asphalt.
Zwischen | zwischen Werderscher Damm und Werdersteig
Maßnahmen | Grundhafter Ausbau des Weges/der Straße in Asphalt.

Radfahrstreifen und Schutzstreifen im Straßenraum, Einrichtungsverkehr
Zwischen | zwischen Lutherplatz und Auffahrt Nuthestraße
Vorhandene Radwegeinfrastruktur | Radfahrstreifen und Schutzstreifen im Straßenraum, Einrichtungsverkehr
| nur abschnittsweise
Empfehlungen zur Führungsform | Schutzstreifen/ Radfahrstreifen
Maßnahmen | Sicherheitsabstand zu den parkenden Fahrzeugen beachten. Ggf. Markierung von Schutzstreifen

227. Benzstraße
Zwischen | zwischen Wattstraße und Paul-Newman-Straße (Babelsberg)